[发明专利]活塞缸及车辆有效
申请号: | 201811565997.X | 申请日: | 2018-12-20 |
公开(公告)号: | CN111350774B | 公开(公告)日: | 2021-06-18 |
发明(设计)人: | 张建一 | 申请(专利权)人: | 北汽福田汽车股份有限公司 |
主分类号: | F16D48/02 | 分类号: | F16D48/02;F16D65/14;F16D121/04;F16D125/02;F16D125/06 |
代理公司: | 北京英创嘉友知识产权代理事务所(普通合伙) 11447 | 代理人: | 辛自强;陈庆超 |
地址: | 102206 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 活塞 车辆 | ||
1.一种活塞缸,其特征在于,所述活塞缸(100)包括缸体(1)、活塞(2)、推杆(3)、以及弹性件(4),所述弹性件(4)的一端与所述活塞(2)相连,另一端与所述缸体(1)相连,所述弹性件(4)用于向所述活塞(2)施加弹性力,所述活塞(2)具有与所述推杆(3)最大伸出量对应的第一位置、与所述推杆(3)最小伸出量对应的第二位置、以及在所述第一位置和所述第二位置之间的第三位置,
当所述活塞(2)处于所述第一位置和所述第三位置之间时,所述弹性力具有与活塞压缩方向反向的分量;
当所述活塞(2)处于所述第三位置时,所述弹性力垂直于活塞压缩方向;
当所述活塞(2)处于所述第三位置和所述第二位置之间时,所述弹性力具有与活塞压缩方向同向的分量;
所述缸体(1)内形成有横截面积扩大的弹性件容纳腔(8),所述弹性件(4)位于所述弹性件容纳腔(8)内;
所述缸体(1)包括主体(9)和两个侧盖(10),所述侧盖(10)可拆卸地安装在所述主体(9)上,两个所述侧盖(10)在所述缸体(1)的径向上相对设置,两个所述侧盖(10)之间形成所述弹性件容纳腔(8),所述弹性件(4)的一端与所述活塞(2)相连,另一端与所述侧盖(10)相连。
2.根据权利要求1所述的活塞缸,其特征在于,所述弹性件(4)为多个,所述多个弹性件(4)围绕所述活塞(2)间隔布置。
3.根据权利要求1所述的活塞缸,其特征在于,所述活塞(2)的两端分别安装有第一密封圈(6)和第二密封圈(7),所述弹性件(4)的一端与所述活塞(2)的侧面相连,并且所述弹性件(4)与所述活塞(2)的连接点位于所述第一密封圈(6)和所述第二密封圈(7)之间。
4.根据权利要求1-3中任一项所述的活塞缸,其特征在于,所述弹性件(4)为弹簧片。
5.根据权利要求4所述的活塞缸,其特征在于,所述活塞(2)上形成有第一卡槽(11),所述缸体(1)的内壁上形成有第二卡槽(12),所述弹簧片的一端卡接在所述第一卡槽(11)上,所述弹簧片的另一端卡接在所述第二卡槽(12)上。
6.根据权利要求5所述的活塞缸,其特征在于,所述第一卡槽(11)形成为沿所述活塞(2)的圆周方向延伸的环状卡槽。
7.根据权利要求1所述的活塞缸,其特征在于,所述活塞缸(100)为离合器总泵。
8.一种车辆,其特征在于,所述车辆包括权利要求1-7中任一项所述的活塞缸(100)。
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