[发明专利]一种用于车身侧围输送的定位传导装置及其使用方法有效

专利信息
申请号: 201811564535.6 申请日: 2018-12-20
公开(公告)号: CN109774822B 公开(公告)日: 2020-08-07
发明(设计)人: 李维康;张丽桂;魏涛;戴楚杰;吴洁 申请(专利权)人: 东风汽车集团有限公司
主分类号: B62D65/18 分类号: B62D65/18
代理公司: 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 代理人: 俞鸿;蔡俊
地址: 430056 湖北省武*** 国省代码: 湖北;42
权利要求书: 查看更多 说明书: 查看更多
摘要:
搜索关键词: 一种 用于 车身 输送 定位 传导 装置 及其 使用方法
【权利要求书】:

1.一种用于车身侧围输送的定位传导装置,其特征在于:包括可固定于输送小车(1)上、用于锁紧车身侧围(2)的锁紧机构(3)和可固定于焊接夹具基板(4)上、用于驱动所述锁紧机构(3)到达或离开其与所述车身侧围(2)配合锁紧位置的驱动机构(5);所述锁紧机构(3)包括可与所述车身侧围(2)的侧围翻边固定的拨轮锁紧结构,所述驱动机构(5)包括可驱动所述拨轮锁紧结构到达或离开其与所述侧围翻边配合锁紧位置的拨轮驱动结构;

所述锁紧机构(3)包括可固定于所述输送小车(1)上的锁紧机构支架(3.1)和固定于所述锁紧机构支架(3.1)内、与所述车身侧围(2)的长度方向平行的导轨(3.2);

所述拨轮锁紧结构包括连接于所述导轨(3.2)的左右两侧、可分别锁紧所述车身侧围(2)的B柱门框翻边(2.1)和所述车身侧围(2)的A柱门框翻边(2.2)的第一拨轮锁紧结构和第二拨轮锁紧结构;

所述拨轮驱动结构包括与所述驱动机构(5)的驱动端连接、可驱动所述第一拨轮锁紧结构到达或离开与B柱门框翻边(2.1)配合锁紧位置的第一驱动块(5.3),和可驱动所述第二拨轮锁紧结构到达或离开与A柱门框翻边(2.2)配合锁紧位置的第二驱动块(5.4);

所述第一拨轮锁紧结构包括设置于所述导轨(3.2)上的第一滑块(3.3)和固定于所述第一滑块(3.3)上的第一锁紧支架(3.4),所述第一锁紧支架(3.4)的顶部固定有可与所述第一驱动块(5.3)配合的第一移动块(3.6);

所述第一移动块(3.6)通过位于其表面的第一移动块配合面与位于所述第一驱动块(5.3)表面的第一驱动块驱动面配合,所述第一移动块配合面包括位于所述第一移动块(3.6)左侧表面的第一移动块竖直平面(7)和位于所述第一移动块(3.6)右侧上部表面、与水平面成钝角的第一移动块倾斜面(8);所述第一驱动块驱动面包括位于其左侧、可与所述第一移动块竖直平面(7)贴合的第一驱动块竖直平面(9)和位于所述第一驱动块(5.3)右侧下部、可与所述第一移动块倾斜面(8)贴合的第一驱动块倾斜面(10)。

2.如权利要求1所述的用于车身侧围输送的定位传导装置,其特征在于:所述驱动机构(5)包括可固定于所述焊接夹具基板(4)上的驱动机构支架(5.1)和固定于所述驱动机构支架(5.1)内的驱动装置(5.2)。

3.如权利要求2所述的用于车身侧围输送的定位传导装置,其特征在于:所述第一锁紧支架(3.4)的底部固定有第一锁紧拨轮支架(3.5),所述第一锁紧拨轮支架(3.5)上设有可锁紧所述B柱门框翻边(2.1)的第一锁紧拨轮组。

4.如权利要求3所述的用于车身侧围输送的定位传导装置,其特征在于:所述第一锁紧拨轮组包括固定于所述第一锁紧拨轮支架(3.5)内的第一锁紧支架轴(3.7)和两个同轴设置于所述第一锁紧支架轴(3.7)上的第一锁紧拨轮(3.8),两个所述第一锁紧拨轮(3.8)与所述第一锁紧拨轮支架(3.5)之间通过套设于所述第一锁紧支架轴(3.7)上的弹簧(6)固定连接,所述第一锁紧支架轴(3.7)的轴向方向与所述B柱门框翻边(2.1)的长度方向垂直。

5.如权利要求2所述的用于车身侧围输送的定位传导装置,其特征在于:所述第二拨轮锁紧结构包括设置于所述导轨(3.2)上的第二滑块(3.9)和固定于所述第二滑块(3.9)上的第二锁紧支架(3.10),所述第二锁紧支架(3.10)的底部固定有第二锁紧拨轮支架(3.11),所述第二锁紧拨轮支架(3.11)上设有可锁紧所述A柱门框翻边(2.2)的第二锁紧拨轮组,所述第二锁紧支架(3.10)的顶部固定有可与所述第二驱动块(5.4)配合的第二移动块(3.12)。

6.如权利要求5所述的用于车身侧围输送的定位传导装置,其特征在于:所述第二锁紧拨轮组包括固定于所述第二锁紧拨轮支架(3.11)内的第二锁紧支架轴(3.13)和两个同轴套设于所述第二锁紧支架轴(3.13)上的第二锁紧拨轮(3.14),两个所述第二锁紧拨轮(3.14)与所述第二锁紧拨轮支架(3.11)之间通过套设于所述第二锁紧支架轴(3.13)上的弹簧(6)固定连接,所述第二锁紧支架轴(3.13)的轴线方向与所述A柱门框翻边(2.2)的长度方向垂直。

下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。

该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于东风汽车集团有限公司,未经东风汽车集团有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服

本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201811564535.6/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。

×

专利文献下载

说明:

1、专利原文基于中国国家知识产权局专利说明书;

2、支持发明专利 、实用新型专利、外观设计专利(升级中);

3、专利数据每周两次同步更新,支持Adobe PDF格式;

4、内容包括专利技术的结构示意图流程工艺图技术构造图

5、已全新升级为极速版,下载速度显著提升!欢迎使用!

请您登陆后,进行下载,点击【登陆】 【注册】

关于我们 寻求报道 投稿须知 广告合作 版权声明 网站地图 友情链接 企业标识 联系我们

钻瓜专利网在线咨询

周一至周五 9:00-18:00

咨询在线客服咨询在线客服
tel code back_top