[发明专利]一种隐藏式自动出风口结构

说明书

一种隐藏式自动出风口结构，包括壳体，所述壳体上设有进风口和出风口，所述壳体中出风口的位置设有分流器，该分流器将风道分为上出风通道和下出风通道，所述壳体中进风口的位置设有可转动的风门；所述风门和风流器之间的区域中设有可转动的滚筒风量分配器和螺旋摆风机构；所述风门、滚筒风量分配器、螺旋摆风机构均由电机执行器驱动工作。本发明提供了一种隐藏式自动出风口结构，具有上下出风通道，吹风模式多样，采用自动化控制方式，可以方便的实现左右循环扫风和上下吹风，避免了人手动操作的麻烦，且整体结构紧凑，外形美观。

技术领域

本发明属于汽车空调出风口技术领域，具体涉及一种隐藏式自动出风口结构。

背景技术

随着居民生活水平的提高和汽车行业的发展，家用汽车越来越普及，这也带动了汽车行业上下游、汽车配件等企业的快速发展。汽车配件中，汽车空调出风口属于汽车内饰部件，一般布置于汽车驾驶舱内或乘坐位斜上方位置，另外部分车型还布置有顶出风口和后排出风口，顶出风口布置在顶棚上，后排出风口布置在副仪表板上，当需要调节车内温度时，可开启空调进行制冷或制热，风就从汽车空调出风口出来，给人带来舒适的感觉。

汽车空调出风口一般有风门开启闭合机构，同时还有风向调节结构；用户可以根据实际需要打开风门、同时根据需要调节方向，使用户具有最大的舒适性。目前，汽车空调出风口可以对风量大小、风向进行调节，但大多数装置中还需要人手动调节，且调节后不具有自动扫风功能。此外，很多的空调出风口上具有两层可以转动的栅栏结构，其中外层的栅栏结构用于调节风向，内层的栅栏结构用于调节风量，但这类调节结构使得出风口装置的外观不美观。

因此，基于以上的一些问题，本发明对汽车空调上的出风口装置进行了进一步的设计和改进。

发明内容

针对以上现有技术中的不足，本发明提供了一种隐藏式自动出风口结构，操作方便，自动化程度高，外形美观，出风模式调节方便。

为了解决上述技术问题，本发明通过下述技术方案得以解决。

一种隐藏式自动出风口结构，包括壳体，所述壳体上设有进风口和出风口，所述壳体中出风口的位置设有分流器，该分流器将风道分为上出风通道和下出风通道，所述壳体中进风口的位置设有可转动的风门；所述风门和风流器之间的区域中设有可转动的滚筒风量分配器和螺旋摆风机构；所述风门、滚筒风量分配器、螺旋摆风机构均由电机执行器驱动工作。

本申请中，通过风门的摆动，可以方便的控制进风量，实现风量大小的调整；通过螺旋摆风机构的转动，可选择左右风向，方便的实现左右风向的调整；通过滚筒风量分配器的转动，可以对上出风通道和下出风通道的风量比例进行调整。以上组合可以实现风量、左右风向、上下风量的调节，十分方便。同时本申请中，有电机执行器驱动各个部件工作，可以根据程序指令自动调节，避免了手动操作的麻烦，自动化程度高，乘客体验好。本申请的出风口结构上省去了表面的栅栏结构，外形美观。

作为优选，所述螺旋摆风机构设于滚筒风量分配器的内部，所述滚筒风量分配器上设有风量分配板；所述螺旋摆风机构和滚筒风量分配器两者的转动互不干涉。该结构中，螺旋摆风机构转动过程中可以对风向左右方向进行调整，滚筒风量分配器转动时，其上的风量分配板可以选择性的对上出风通道和下出风通道的进风量进行调整，实现上下出风通道风量配比的调整。

作为优选，所述滚筒风量分配器上的风量分配板之间形成有气流通道，所述螺旋摆风机构置于该气流通道中，该结构使整体结构集成度高。

作为优选，所述风量分配板对称设置，调节精度高，调节方便。

作为优选，所述螺旋摆风机构包括转轴和设于该转轴上的若干螺旋片，螺旋片并列倾斜设置在转轴上，转动过程中可以左右扫风。