[发明专利]一种倒车影像纵横比修正方法及系统有效
申请号: | 201811547650.2 | 申请日: | 2018-12-17 |
公开(公告)号: | CN109672840B | 公开(公告)日: | 2020-12-08 |
发明(设计)人: | 王振江;张江峰;马骥;来萌萌 | 申请(专利权)人: | 蜂巢(武汉)微系统技术有限公司 |
主分类号: | H04N7/01 | 分类号: | H04N7/01;H04N7/18;H04L12/40;B60R1/00;B60R16/02 |
代理公司: | 武汉红观专利代理事务所(普通合伙) 42247 | 代理人: | 陈凯 |
地址: | 430074 湖北省武汉市东湖新技术开发区关山大道*** | 国省代码: | 湖北;42 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 倒车 影像 纵横 修正 方法 系统 | ||
1.一种倒车影像纵横比修正方法,其特征在于,包括以下步骤:
步骤一、车身总线首先传出倒车信号给总线控制单元,总线控制单元判断与车载系统是否第一次握手,若未开始第一次握手则进入步骤二,若已经成功第一次握手则进入步骤四;
步骤二、总线控制单元开始与车载系统进行握手尝试,若握手失败则重复握手尝试,若握手成功则进入步骤三;
步骤三、总线控制单元将倒车信号和摄像头信号传送给车载系统,车载系统根据摄像头信号进行画面显示区域设置和画面显示修正,修正完毕,显示摄像头信号;
步骤四、总线控制单元将倒车信号和摄像头信号传送给车载系统,车载系统接收倒车信号和摄像头信号,车载系统保持当前画面,同时车载系统根据摄像头信号进行画面显示区域设置和画面显示修正,并启动定时,若定时时间结束,车载系统持续接收倒车信号,则立即显示修正完毕后的摄像头信号,若在定时时间内,车载系统接收到档位切换信号,则仍然保持车载系统当前画面。
2.如权利要求1所述的倒车影像纵横比修正方法,其特征在于,还包括步骤五、若车载系统重启或关机,总线控制单元停止传送倒车信号和摄像头信号给车载系统。
3.如权利要求1所述的倒车影像纵横比修正方法,其特征在于,所述车载系统根据摄像头信号进行画面显示区域设置的方法包括,车载系统识别摄像头信号分辨率,计算摄像头信号的长宽比,以车载显示屏的宽度作为显示区域的长度,按照摄像头信号的长宽比计算出宽度,从而得到画面显示区域。
4.如权利要求1所述的倒车影像纵横比修正方法,其特征在于,所述定时时间为1.5s。
5.使用权利要求1所述的倒车影像纵横比修正方法的修正系统,其特征在于,包括总线模块、总线控制模块、倒车摄像模块、车载系统模块和人机交互模块,所述总线模块用于传输汽车挂档信号给总线控制模块,总线控制模块接收汽车挂档信号和来自倒车摄像模块的摄像头信号,总线控制模块将汽车挂档信号和摄像头信号传送给车载系统模块,车载系统模块对汽车挂档信号进行识别,同时车载系统模块对摄像头信号进行修正处理,并判断是否将修正处理的摄像头信号传送给人机交互模块,人机交互模块用于显示摄像头信号。
6.如权利要求5所述的倒车影像纵横比修正系统,其特征在于,所述汽车挂档信号包括行进档、停车档和倒车档。
7.如权利要求6所述的倒车影像纵横比修正系统,其特征在于,所述车载系统模块还包括定时子模块,所述定时子模块接收到汽车倒车挡信号的同时进行定时,在定时时间内对汽车挂档信号进行检测,若直到定时时间结束,汽车挂档信号均为倒车档,将修正处理的摄像头信号传送给人机交互模块,若定时时间内,汽车挂档信号由倒车档转换为停车档或行进档,则取消将摄像头信号传送给人机交互模块。
8.如权利要求7所述的倒车影像纵横比修正系统,其特征在于,所述车载系统模块还包括视频遮罩子模块,若定时子模块开始定时,视频遮罩子模块对摄像头信号进行拦截,若定时子模块定时结束,则视频遮罩子模块停止对摄像头信号进行拦截。
9.如权利要求8所述的倒车影像纵横比修正系统,其特征在于,所述车载系统模块还包括视频信号处理子模块,若定时子模块开始定时,视频信号处理子模块用于对视频信号进行分辨率识别和分辨率的转换。
10.如权利要求9所述的倒车影像纵横比修正系统,其特征在于,所述人机交互模块还包括显示修正子模块,所述显示修正子模块获取视频信号处理子模块获得的视频信号分辨率信息,并根据分辨率信息进行显示区域的修正。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于蜂巢(武汉)微系统技术有限公司,未经蜂巢(武汉)微系统技术有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201811547650.2/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。