[发明专利]一种物流车远程启动控制系统和方法

权利要求书

1.一种物流车远程启动控制系统，其包括：控制端和无钥匙启动控制器PEPS(1)，其特征在于：

其还包括：车身控制器(2)和ECU模块(3)；

所述无钥匙启动控制器PEPS(1)经所述车身控制器(2)与所述ECU模块(3)之间CAN总线(11)通讯连接，且所述ECU模块(3)与发动机(4)之间驱动控制连接；

所述无钥匙启动控制器PEPS(1)自所述控制端接收远程启动RVS信号并在满足远程启动条件时，通过所述车身控制器(2)控制所述ECU模块(3)，并由所述ECU模块(3)驱动控制发动机(4)。

2.如权利要求1所述的一种物流车远程启动控制系统，其特征在于：所述控制端包括：车辆钥匙(8)和移动终端(7)；

所述车辆钥匙(8)与所述无钥匙启动控制器PEPS(1)之间通过无线射频RF(9)连接并传递所述远程启动RVS信号；

所述移动终端(7)通过移动网络(10)与整车连接后，再经过所述CAN总线(11)与所述无钥匙启动控制器PEPS(1)连接并传递所述。

3.如权利要求2所述的一种物流车远程启动控制系统，其特征在于：所述移动终端(7)通过所述移动网络(10)与行驶记录仪(6)实现所述整车连接。

4.如权利要求3所述的一种物流车远程启动控制系统，其特征在于：所述车身控制器(2)与电源转换(5)信号控制连接，且所述电源转换(5)与所述发动机(4)控制连接。

5.如权利要求1所述的一种物流车远程启动控制系统，其特征在于：

所述发动机(4)还连接有发动机控制模块；

在所述整车上电后，所述发动机控制模块会发起同所述无钥匙启动控制器PEPS(1)的发动机防盗认证；

所述发动机防盗认证成功后，所述发动机控制模块控制所述发动(4)的油嘴喷油从而启动所述整车。

6.如权利要求5所述的一种物流车远程启动控制系统，其特征在于：所述发动机控制模块在所述CAN总线上发送发动机状态的信号；所述无钥匙启动控制器PEPS(1)在所述CAN总线上发送所述整车处在远程动状态的信息。

7.一种物流车远程启动控制方法，其包括：提供控制端和无钥匙启动控制器PEPS(1)，其特征在于：其还包括：提供车身控制器(2)和ECU模块(3)，其步骤包括：

由所述无钥匙启动控制器PEPS(1)自所述控制端接收远程启动RVS信号；

所述无钥匙启动控制器PEPS(1)判断整车的远程启动条件，当满足所述远程启动条件后，所述无钥匙启动控制器PEPS(1)通过所述车身控制器(2)控制所述ECU模块(3)，并由所述ECU模块(3)驱动控制发动机(4)。

8.如权利要求7所述的一种物流车远程启动控制方法，其特征在于：

所述远程启动条件包括以下全部条件：电压参数在9-16V、车辆档位在P挡、车辆油量在定义范围、四门关闭且上锁和车内无合法钥匙；

如所述远程启动条件不满足启动的请求，所述无钥匙启动控制器PEPS(1)拒绝所述整车启动，若此时所述整车已经上电，所述无钥匙启动控制器PEPS(1)将把电源拉回下电状态。

9.如权利要求7所述的一种物流车远程启动控制方法，其特征在于：

所述控制端包括：车辆钥匙(8)和移动终端(7)；

所述车辆钥匙(8)与所述无钥匙启动控制器PEPS(1)之间通过无线射频RF(9)连接并传递所述远程启动RVS信号；

所述移动终端(7)通过移动网络(10)与内置有SIM卡的行驶记录仪(6)实现整车连接后,再经过所述CAN总线(11)与所述无钥匙启动控制器PEPS(1)连接并传递所述远程启动RVS信号，所述无钥匙启动控制器PEPS(1)和所述行驶记录仪(6)进行防盗验证，且所述行驶记录仪(6)和所述整车车架号有唯一对应关系；

所述行驶记录仪(6)还将反馈所述整车的发动机启动的状态到远程服务器，并进而通过所述移动网络(10)在所述移动终端程序上显示出来。

10.如权利要求7所述的一种物流车远程启动控制方法，其特征在于：

所述车身控制器(2)通过所述CAN总线传递车辆状态信息，如果所述整车处于设防状态，所述无钥匙启动控制器PEPS(1)首先要求所述车身控制器(2)先行解除设防，然后继续远程启动过程；

所述发动机(4)还连接有发动机控制模块；

在所述整车上电后，所述发动机控制模块会发起同所述无钥匙启动控制器PEPS(1)的发动机防盗认证，所述发动机防盗认证成功后，所述发动机控制模块控制所述发动(4)的油嘴喷油从而启动所述整车；

所述发动机控制模块在所述CAN总线上发送发动机状态的信号；所述无钥匙启动控制器PEPS(1)在所述CAN总线上发送所述整车处在远程动状态的信息。