[发明专利]航空发动机与外部附件机匣之间的吊挂结构有效
申请号: | 201811538064.1 | 申请日: | 2018-12-16 |
公开(公告)号: | CN109625294B | 公开(公告)日: | 2022-07-15 |
发明(设计)人: | 滕文爽;杨荣;陈聪慧;胡兴海;何斌;李锦花 | 申请(专利权)人: | 中国航发沈阳发动机研究所 |
主分类号: | B64D27/26 | 分类号: | B64D27/26;B64D27/00 |
代理公司: | 北京航信高科知识产权代理事务所(普通合伙) 11526 | 代理人: | 高原 |
地址: | 110015 *** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 航空发动机 外部 附件 之间 吊挂 结构 | ||
1.航空发动机与外部附件机匣之间的吊挂结构,其特征在于,包括:
上吊耳(13),与所述附件机匣(11)固定连接,所述上吊耳(13)上设计有通孔;
吊耳销轴(15),一端轴向固定设置在所述上吊耳(13)的通孔内,另一端转动连接下吊耳(17);
下吊耳(17),固定连接在发动机安装边(1)上;
其中,所述上吊耳(13)与所述附件机匣(11)通过螺栓连接,所述吊耳销轴(15)与所述下吊耳(17)通过关节轴承(16)连接,所述下吊耳(17)与所述关节轴承(16)的外圈过盈配合,所述吊耳销轴(15)与所述关节轴承(16)内圈小间隙配合,所述吊耳销轴(15)与上吊耳(13)的通孔小间隙配合;所述上吊耳(13)的通孔为台阶孔,所述吊耳销轴(15)包括不同外径的两段,分别安装在所述上吊耳(13)的台阶孔内,所述台阶孔中具有较大内径的一段设置有环腔,并通过设置在所述环腔内的卡圈(14)与台阶面共同限定吊耳销轴(15)在所述上吊耳(13)的台阶孔内轴向运动。
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