[发明专利]用于电动汽车的电机控制器及电动汽车

权利要求书

1.一种用于电动汽车的电机控制器，其特征在于，包括PCB板及SiC功率模块；

所述PCB板上集成接口板模块、控制板模块、驱动板模块及电源板模块，所述驱动板模块与所述SiC功率模块通过贴装的方式连接成一体；

所述控制板模块分别与所述接口板模块、所述电源板模块及所述驱动板模块电连接，所述电源板模块还与所述驱动板模块电连接；

所述接口板模块配置为从所述电动汽车的整车控制器接收整车信号，并且将所述整车信号发送至所述控制板模块；

所述控制板模块配置为根据接收到的所述整车信号生成电机控制信号，并且将所述电机控制信号发送至所述驱动板模块；

所述驱动板模块配置为根据接收到的所述电机控制信号来控制所述SiC功率模块的开通或关断，以控制所述电动汽车的驱动电机的输出转速及扭矩；

所述电源板模块配置为将接收到的输入电压转换为不同的输出电压，并且分别提供至所述控制板模块及所述驱动板模块。

2.如权利要求1所述的电机控制器，其特征在于，所述电机控制器包括箱体及盖板；

所述盖板盖设于所述箱体上，以使所述箱体内形成密闭空间；

所述PCB板及所述SiC功率模块分别设置于所述密闭空间内。

3.如权利要求2所述的电机控制器，其特征在于，所述箱体上设有多个定位销，所述盖板上开设有多个定位孔，定位销与定位孔一一对应，每一个定位销与对应的定位孔配合，以使所述盖板盖设于所述箱体上。

4.如权利要求2所述的电机控制器，其特征在于，所述电机控制器还包括密封圈；

所述盖板上与所述箱体接触的位置处开设有密封槽，所述密封圈设置于所述密封槽内。

5.如权利要求2所述的电机控制器，其特征在于，所述电机控制器还包括低压接口；

所述低压接口与所述接口板模块电连接，并且配置为接收所述整车信号；

所述箱体上设有保护支撑板，所述低压接口设置于所述保护支撑板内，并且对所述低压接口的位置处进行点胶处理；

所述低压接口包括12V及24V低压接口。

6.如权利要求5所述的电机控制器，其特征在于，所述接口板模块上设有第一X电容、第一Y电容及电感组；

所述接口板模块配置为通过所述第一X电容、所述第一Y电容及所述电感组对接收到的所述整车信号进行滤波。

7.如权利要求2所述的电机控制器，其特征在于，所述电机控制器还包括直流母排及交流母排，所述箱体上开设有直流输入接口及交流输出接口；

所述直流母排与所述直流输入接口电连接，所述交流母排与所述交流输出接口电连接；

所述直流输入接口及所述交流输出接口上分别设有金属屏蔽防水接头，并且分别用于电连接双层屏蔽线缆。

8.如权利要求7所述的电机控制器，其特征在于，所述电机控制器还包括放电回路，所述放电回路与所述直流母排电连接；

所述放电回路包括支撑电容及放电电阻；

所述放电电阻设置于所述箱体内的底部，所述箱体内的底部涂有散热材料；

所述放电电阻用于释放储存于所述支撑电容中的电能。

9.如权利要求7所述的电机控制器，其特征在于，所述电机控制器还包括第二X电容及第二Y电容；

所述第二X电容及所述第二Y电容分别与所述直流母排电连接。

10.如权利要求7所述的电机控制器，其特征在于，所述控制板模块包括电压采集单元；

所述电压采集单元与所述直线母排电连接，并且配置为采集所述直线母排的电压信号。