[发明专利]盾构管片接头抗弯性能试验机的弯矩交替加载装置及方法在审
申请号: | 201811527218.7 | 申请日: | 2018-12-13 |
公开(公告)号: | CN109374432A | 公开(公告)日: | 2019-02-22 |
发明(设计)人: | 封坤;韩先才;何川;梁坤;涂新斌;张晓阳;张力 | 申请(专利权)人: | 西南交通大学;国家电网有限公司 |
主分类号: | G01N3/20 | 分类号: | G01N3/20;G01N3/02 |
代理公司: | 成都博通专利事务所 51208 | 代理人: | 陈树明 |
地址: | 610031 四*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 加力 管片 抗弯性能 试验机 弯矩 盾构管片 活塞连接 加载装置 龙门架 上油缸 下油缸 底座 端部支座 盾构隧道 抗震设计 向上凸起 向下凸起 负弯矩 接头端 试验 顶梁 抗弯 施工 维护 | ||
1.一种盾构管片接头抗弯性能试验机的弯矩交替加载装置,包括抗弯性能试验机的龙门架(1),固定于龙门架(1)左、右两侧架的端部支座(2),左、右侧的管片(3)的非接头端分别连接于左、右两侧架的端部支座(2)上,龙门架(1)的顶梁连接有上油缸(4),上油缸(4)下部的活塞连接上加力梁(5),上加力梁(5)的底部两侧向下凸起,上加力梁(5)底部的中部位于左、右侧的管片(3)的接头的正上方;其特征在于:所述左、右侧的管片(3)的接头的下方设有底座(9)、底座(9)上固定有下油缸(8),下油缸(8)上部的活塞连接下加力梁(7)、下加力梁(7)的顶部两侧向上凸起,下加力梁(7)的顶部的中部位于左、右侧的管片(3)的接头的正下方。
2.一种使用权利要求1所述的盾构管片接头抗弯性能试验机的弯矩交替加载装置,对管片接头进行正弯矩抗弯性能试验的方法,其操作为:
启动上油缸(4),使上油缸(4)的活塞向下伸出,对上加力梁(5)施加设定的向下的推力,上加力梁(5)通过两侧的凸起将下推力传递到左、右侧的管片(3)的接头的两侧,实现对管片接头的正弯矩加载;随即启动盾构隧道管片接头抗弯性能试验机,检测、记录管片接头的力学行为,直至完成管片接头的正弯矩抗弯性能试验。
3.一种使用权利要求1所述的盾构管片接头抗弯性能试验机的弯矩交替加载装置,对管片接头进行负弯矩抗弯性能试验的方法,其操作为:
启动下油缸(8),使下油缸(8)的活塞向上伸出,对下加力梁(7)施加设定的向上的推力,下加力梁(7)通过两侧的凸起将上推力传递到左、右侧的管片(3)的接头的两侧,实现对管片接头的负弯矩加载;随即启动盾构隧道管片接头抗弯性能试验机,检测、记录管片接头的力学行为,直至完成管片接头的正弯矩抗弯性能试验。
4.一种使用权利要求1所述的盾构管片接头抗弯性能试验机的弯矩交替加载装置,对管片接头进行交替弯矩抗弯性能试验的方法,其操作为:
A、启动盾构隧道管片接头抗弯性能试验机,检测、记录管片接头的力学行为,进行管片接头的抗弯性能试验,在试验过程中交替进行以下B、C步的操作,直至完成试验;
B、启动上油缸(4),使上油缸(4)的活塞向下伸出,对上加力梁(5)施加设定的向下的推力,上加力梁(5)通过两侧的凸起将下推力传递到左、右侧的管片(3)的接头的两侧,实现对管片接头的正弯矩加载;直至达到设定的正弯矩的加载时间,关闭上油缸(4),上油缸(4)的活塞缩回;
C、启动下油缸(8),使下油缸(8)的活塞向上伸出,对下加力梁(7)施加设定的向上的推力,下加力梁(7)通过两侧的凸起将上推力传递到左、右侧的管片(3)的接头的两侧,实现对管片接头的负弯矩加载;直至达到设定的负弯矩的加载时间,关闭下油缸(8),下油缸(8)的活塞缩回。
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