[发明专利]一种涵洞连通性修复结构

说明书

本发明提供了一种涵洞连通性修复结构，包括涵洞、下游河床、梯级堰和生态廊道；所述梯级堰衔接于涵洞的涵洞出水口，梯级堰将下游河床分段构成多个逐级降低的水池，每级有堰缺口；在堰缺口处及下游河床上设置连续的生态廊道，生态廊道中设置有鳗鱼道、窄鱼道、宽鱼道、爬行类水生动物通道。本发明通过堰和水池将涵洞出口水头落差分梯级消耗，使得相邻水池和堰之间的水头落差对水生动物迁徙不造成障碍，根据河道水生动物种类差异，分布在涵洞与下游河道连接段设计了一般鱼道、鳗鱼道和爬行类水生动物通道，几乎为所有的涉水动物向河道上游迁徙，通过涵洞提供了有效通道。同时堰和水池与河床连接方法满足了河道过流能力和稳定性。

技术领域

本发明涉及一种涵洞连通性修复结构，属于河道水生态修复、水生动物保护和道路建设领域。

背景技术

我国公路四通八达，公路与河流(或溪流)相交段往往修建了涵洞。涵洞的基本功能除了作为路桥系统的输水通道之外,还要为工程所在流域水生动物能顺利通过提供一条通道。但我国几乎全部的涵洞在设计修建的时候并没有考虑到水生动物迁徙需求；另外，涵洞出水口处的水流接触面在长期冲刷下，形成的深坑，进一步破坏了涵洞下游河段与上游河段的连通性。

涵洞成为水生动物迁徙障碍主要有两种情况：一是水面跌落高差超过水生动物游泳或爬行能力；二是涵洞水流浅而急超过水生动物克流能力和水深要求。

我国涵洞连通性修复工作需求大，但是与涵洞连通性修复的相关技术却鲜有报道。目前有少量与涵洞式鱼道相关的文章和专利，但关注的都是涵洞内部，是通过在涵洞内部设置隔板来形成过鱼通道，并且关注的通过对象均为鲤科鱼类，并没有涉及到涵洞出水口到下游河道之间河道的连通性修复，也未见有专门为爬行类水生动物设计的上溯通道

发明内容

为解决上述技术问题，本发明提供了一种涵洞连通性修复结构，该涵洞连通性修复结构既可以满足涵洞作为路桥系统的输水通道之外，又可以为水生动物自由迁徙提供一条仿自然通道

本发明通过以下技术方案得以实现。

本发明提供的一种涵洞连通性修复结构，包括涵洞、下游河床、梯级堰和生态廊道；所述梯级堰衔接于涵洞的涵洞出水口，梯级堰将下游河床分段构成多个逐级降低的水池，每级有堰缺口；在堰缺口处及下游河床上设置连续的生态廊道，生态廊道中设置有鳗鱼道、窄鱼道、宽鱼道、爬行类水生动物通道。

所述鳗鱼道、窄鱼道、宽鱼道、爬行类水生动物通道由石块堆砌成型，石块间隙以混凝土浆填充。

所述下游河床以鹅卵石层铺设，鹅卵石层位于防渗层之上，防渗层铺设有防渗材料。

所述防渗层部分铺设在填充层上，填充层由原河道改造废弃料对原河道深坑填补构成。

所述涵洞为公路和河流相交段的过水通道，涵洞上方为公路，涵洞上端连接上游河道，下端连接下游河道，涵洞进口与下游河道相连。

所述下游河床的水池深泓线修复后河床深泓线呈向下凹的曲线状，最深水深不小于50cm。

所述鳗鱼道内部布置有绿色塑料鬃毛阵列。

所述爬行类水生动物通道内铺设附水粗糙绳。

本发明的有益效果在于：通过堰和水池将涵洞出口水头落差分梯级消耗，使得相邻水池和堰之间的水头落差对水生动物迁徙不造成障碍，根据河道水生动物种类差异，分布在涵洞与下游河道连接段设计了一般鱼道、鳗鱼道和爬行类水生动物通道，几乎为所有的涉水动物向河道上游迁徙，通过涵洞提供了有效通道。同时堰和水池与河床连接方法满足了河道过流能力和稳定性。

附图说明

图1是本发明的结构示意图；

图2是图1的堰断面剖面图；

图3是本发明的俯视效果示意图。