[发明专利]一种立体车库的管理方法及系统在审
| 申请号: | 201811525153.2 | 申请日: | 2018-12-13 |
| 公开(公告)号: | CN109766760A | 公开(公告)日: | 2019-05-17 |
| 发明(设计)人: | 王林祥;赵皎平;李楠;郑梦茹 | 申请(专利权)人: | 西安艾润物联网技术服务有限责任公司 |
| 主分类号: | G06K9/00 | 分类号: | G06K9/00;G08G1/14 |
| 代理公司: | 广州三环专利商标代理有限公司 44202 | 代理人: | 郝传鑫;熊永强 |
| 地址: | 710065 陕西省西安市高*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 存车 发送 立体车库 人脸识别 接收终端 管理方法及系统 指令 安全问题 人力成本 人脸信息 用户体验 车内 申请 存取 查验 终端 管理 替代 成功 | ||
本申请实施例提供一种立体车库的管理方法,包括:接收终端发送的存车请求;发送人脸识别指令,以确认存车处是否有人员;若未获取到人脸信息,则发送存车指令;当完成所述存车后,发送存车成功的消息至所述终端。通过本申请实施例,在接收终端发送的存车请求后,对存车处进行人脸识别,确认存车处无人员,则开始存车;通过对存车处进行人脸识别,替代管理人员去进行查验,解决了立体车库存取车时人员仍在车内的安全问题,提高了安全性,且减少了人力成本,节省了时间,用户体验好。
技术领域
本申请涉及车库管理技术领域,具体涉及一种立体车库的管理方法及系统。
背景技术
伴随着车辆保有量的迅速增加,城市停车压力增大;为了缓解停车压力,占地面积小、存车数量大的立体车库应运而生。在立体车库的存车过程中,需要现场管理人员确认存车处没有人员停留才能进行存车,其对于用户和管理人员来说,不仅浪费了大量时间,而且极为不便,有时管理人员检查有遗漏,则容易造成人员的人身安全受到威胁。
发明内容
本申请实施例提供一种立体车库的管理方法及系统,能够有效保障存车时存车处无人员,提高了安全性。
本申请实施例的第一方面提供了一种立体车库的管理方法,应用于立体车库的管理系统,所述立体车库的管理系统包括可穿透玻璃的采集装置,所述方法包括:
接收终端发送的存车请求;
发送人脸识别指令,以确认存车处是否有人员;
若未获取到人脸信息,则发送存车指令;
当完成所述存车后,发送存车成功的消息至所述终端。
优选的,所述存车请求包括待存车辆的车牌号和第一用户的登陆信息,所述接收终端发送的存车请求之后,所述发送人脸识别指令,以确认存车处是否有人员之前,包括:
通过所述第一用户的登陆信息,获取所述第一用户的身份信息;
从预设车辆信息数据库获取与所述第一用户的身份信息对应的车辆的车牌号;
确认所述待存车辆的车牌号与所述第一用户的身份信息对应的车辆的车牌号是否一致;
若一致,则发送接收成功的消息,以响应所述终端发送的存车请求。
优选的,若获取到人脸信息,则展示提示信息,所述提示信息包括快速离开;
在预设时间间隔后再次获取人脸信息;
若再次获取到人脸信息,则向所述终端发送存车失败的消息;
或,若获取到人脸信息,则发送报警信号。
优选的,所述若未获取到人脸信息,则发送存车指令之后,所述当完成所述存车后,发送存车成功的消息至所述终端之前,包括:
获取所述待存车辆的车牌号的序号的第一位数字,所述第一位数字为位于所述序号中从左到右数的第一位的数字;
从存车数据库中确认与所述车牌号的序号的第一位数字对应的存车层是否有空位;
若有空位,则将所述待存车辆存至与所述车牌号的序号的第一位数字对应的存车层中;
若无空位,则获取所述车牌号的序号的第二位数字,所述第二位数字为所述车牌号的序号中从左到右数与所述第一位数字不相同的数字;
从所述存车数据库中确认与所述车牌号的序号的第二位数字对应的存车层有空位;
将所述待存车辆存至与所述车牌号的序号的第二位数字对应的存车层中。
优选的,所述若未获取到人脸信息,则发送存车指令之后,所述当完成所述存车后,发送存车成功的消息至所述终端之前,包括:
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