[发明专利]无线车辆充电

说明书

本公开提供了“无线车辆充电”。描述了一种用于车辆的无线充电系统，以及使用所述系统的方法。所述系统可以包括：计算机，所述计算机被编程有存储在存储器中且可由处理器执行的指令；以及雷达装置，所述雷达装置由所述计算机控制。一种方法包括：使用探地雷达数据将车辆上的接收线圈与充电线圈对准；以及随后在所述接收线圈处接收感应充电。

技术领域

本发明涉及电动车辆的领域，并且更具体地，涉及电动车辆充电。

背景技术

一些电动车辆可以具有无线充电技术。例如，车辆车主也许能够在他们的家庭车库内无线地给他们的车辆充电。设置可以包括位于车库中的地板顶上的发射器垫，以及一个或多个视觉标记。视觉标记可以包括地板上的标志、墙壁上的标志、从天花板悬挂下来的标志等。此外，视觉标记可以对应于块充电器的位置和车辆的下侧上的无线充电接收器的位置。因此，当用户驾驶车辆进入车库中时，他或她可以横向和纵向地将车辆上的特征与视觉标记对准，并且由此也将接收器与发射器对准。

发明内容

描述一种用于车辆的无线充电系统。根据使用所述系统的一个说明性方法示例，所述方法包括：确定车辆何时处于包括嵌入道路内的充电线圈的地理围栏区域内；以及使用探地雷达数据将所述车辆上的接收线圈与发射充电线圈对准。

根据上述至少一个示例，所述方法还包括：在确定和对准之前经由人机界面(HMI)装置从用户接收指示。

根据上述至少一个示例，所述指示是基于道路压力传感器数据。

根据上述至少一个示例，所述指示是基于无线信号强度数据、到达角数据，或者飞行时间数据。

根据上述至少一个示例，确定还包括在人机界面(HMI)装置上显示所述车辆和充电站的图像。

根据上述至少一个示例，显示还包括在所述车辆移动到所述区域中时从分屏模式转变为全屏模式。

根据上述至少一个示例，所述充电线圈在对准期间处于不活动状态。

根据上述至少一个示例，所述方法还包括经由所述接收线圈对所述车辆的电池进行充电。

根据上述至少一个示例，所述方法还包括：当接收到阈值充电水平时，向所述充电线圈的控制器传输消息，以终止充电。

根据上述至少一个示例，对准还包括使用航位推算来自主地控制所述车辆。

根据上述至少一个示例，对准还包括确定所述车辆上的接收线圈的轴线是否在所述充电线圈的质心的阈值距离内。

根据上述至少一个示例，对准还包括随着所述车辆接近所述充电线圈而增大雷达信号频率。

根据上述至少一个示例，在所述对准期间，所述车辆处于完全自主模式。

根据另一说明性方法示例，一种方法包括：使用探地雷达数据将车辆上的接收线圈与充电线圈对准；以及随后在所述接收线圈处接收感应充电。

根据上述至少一个示例，所述充电线圈在对准期间处于不活动状态。

根据上述至少一个示例，对准还包括使用航位推算来自主地控制所述车辆。

根据上述至少一个示例，对准还包括确定所述接收线圈的轴线是否在所述充电线圈的质心的阈值距离内。

根据上述至少一个示例，对准还包括随着所述车辆接近所述充电线圈而增大雷达信号频率。

根据另一说明性示例，一种系统包括：处理器；以及存储器，所述存储器存储可由所述处理器执行的指令，所述指令包括用于：使用探地雷达数据将车辆上的接收线圈与地面中或地面上的充电线圈对准；以及随后在所述接收线圈处接收感应充电。