[发明专利]用于燃料泵的控制装置及其控制方法有效

专利信息
申请号: 201811508606.0 申请日: 2018-12-11
公开(公告)号: CN109915270B 公开(公告)日: 2021-11-05
发明(设计)人: 冈村诚士 申请(专利权)人: 丰田自动车株式会社
主分类号: F02D41/30 分类号: F02D41/30;F02D41/40
代理公司: 北京市中咨律师事务所 11247 代理人: 张谟煜;段承恩
地址: 日本*** 国省代码: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: 用于 燃料 控制 装置 及其 方法
【权利要求书】:

1.一种用于燃料泵的控制装置,该燃料泵具有泵体、能在所述泵体内滑动地设置的可动件、以及构成为使所述可动件移动的电动执行器,所述燃料泵是构成为向连结着燃料喷射阀的燃料配管供给燃料的电动式的燃料泵,所述燃料喷射阀配置成向内燃机的汽缸内喷射燃料,所述燃料泵构成为,通过对所述电动执行器的通电控制而所述可动件进行往复运动,由此进行燃料的抽吸和燃料的排放;

所述控制装置的特征在于,包括电子控制单元,该电子控制单元构成为:

执行喷射间排放控制,该喷射间排放控制在来自所述燃料喷射阀的第N次燃料喷射与第N+1次燃料喷射之间的预定正时执行从所述燃料泵排放燃料;

在所述喷射间排放控制的执行中,根据所述内燃机的运转状态来改变排放比率,该排放比率是从所述燃料泵向所述燃料配管排放燃料的次数相对于从所述燃料喷射阀喷射燃料的次数的比率;

所述电子控制单元构成为,在所述喷射间排放控制中,在从所述第N次燃料喷射的结束后到开始所述第N+1次燃料喷射的期间,在从所述第N次燃料喷射的结束后经过了预定的准备期间时,执行从所述燃料泵排放燃料。

2.如权利要求1所述的用于燃料泵的控制装置,

所述电子控制单元构成为执行以下的控制i)和ii)的任意一方:

i)在所述内燃机的旋转速度高时,与所述旋转速度低时相比,减小所述排放比率的控制;以及

ii)在所述燃料喷射阀中的燃料的喷射间隔短时,与所述喷射间隔长时相比,减小所述排放比率的控制。

3.如权利要求1所述的用于燃料泵的控制装置,

所述电子控制单元构成为,在目标排放量多时,与所述目标排放量少时相比,将所述排放比率设定为高值;

所述目标排放量是来自所述燃料泵的燃料排放量的目标值。

4.如权利要求1所述的用于燃料泵的控制装置,

所述电子控制单元构成为,在所述喷射间排放控制的执行中,将所述排放比率设定为比1高的值。

5.如权利要求1所述的用于燃料泵的控制装置,

所述电子控制单元构成为,在所述喷射间排放控制的执行中,将所述排放比率设定为比1低的值。

6.如权利要求1所述的用于燃料泵的控制装置,

所述电子控制单元构成为,基于从执行此次燃料喷射到执行下一次燃料喷射为止的燃料的喷射间隔来设定所述排放比率的上限。

7.如权利要求1所述的用于燃料泵的控制装置,

所述电子控制单元构成为,基于目标排放量来改变所述排放比率,所述目标排放量是从所述燃料泵向所述燃料配管的燃料排放量的目标值。

8.如权利要求7所述的用于燃料泵的控制装置,

所述电子控制单元构成为,以在所述内燃机的负荷高时与所述负荷低时相比所述目标排放量多的方式进行算出;并且

所述电子控制单元构成为,以在所述内燃机的旋转速度高时与所述旋转速度低时相比所述目标排放量多的方式进行算出。

9.如权利要求1所述的用于燃料泵的控制装置,

所述电子控制单元构成为,在所述内燃机的负荷高时,与所述负荷低时相比,将所述排放比率设定为高值。

10.如权利要求1所述的用于燃料泵的控制装置,

所述电子控制单元构成为,在从执行此次燃料喷射到执行下一次燃料喷射的燃料的喷射间隔为从所述燃料泵排放1次燃料时所需的时间即需要时间以上的情况下,执行所述喷射间排放控制;

所述电子控制单元构成为,在所述喷射间隔比所述需要时间短的情况下,执行以固定的周期反复进行燃料的排放的单独控制。

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