[发明专利]一种实时潮位的检测系统及检测方法在审
申请号: | 201811506358.6 | 申请日: | 2018-12-10 |
公开(公告)号: | CN109612549A | 公开(公告)日: | 2019-04-12 |
发明(设计)人: | 刘辉;郭家平;魏建峰;苗林浩;张建良;鄢腾 | 申请(专利权)人: | 上海达华测绘有限公司 |
主分类号: | G01F23/00 | 分类号: | G01F23/00;G06F16/29 |
代理公司: | 上海思微知识产权代理事务所(普通合伙) 31237 | 代理人: | 沈宗晶 |
地址: | 200136 上海市浦东*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 潮位 地理位置信息 施工船舶 网格点 潮位信息 地理坐标 检测系统 预设形状 检测 疏浚 北斗卫星 潮位数据 施工区域 实时接收 作业效率 网格 解析 地理位置 调配 发送 | ||
1.一种实时潮位的检测方法,其特征在于,包括:
对实时接收到的北斗卫星发送的潮位数据进行解析,得到各个远程潮位站的地理位置信息和潮位信息;
获取施工船舶的地理位置信息并以当前的施工船舶的地理位置为中心将施工区域划分为预设形状区域,将所述预设形状区域内等分为多个网格,得到各个网格点的地理坐标;
根据所述各个网格点的地理坐标和各个远程潮位站的地理位置信息和潮位信息获得各个网格点的潮位值。
2.如权利要求1所述的实时潮位的检测方法,其特征在于,
所述预设形状区域为以当前的施工船舶的地理位置为中心将施工区域划分为X公里长、X公里宽的正方形区域,其中,X取值范围为5公里~10公里;将所述正方形区域内等分为N行N列的网格,其中,N取值范围为5~10,单个网格的长度范围为1公里~2公里。
3.如权利要求1或2所述的实时潮位的检测方法,其特征在于,还包括:对各个网格点的潮位值进行网格化显示。
4.如权利要求1或2所述的实时潮位的检测方法,其特征在于,所述获得各个网格点的潮位值采用三站改正潮位值的修正方法、双站改正潮位值的修正方法或单站改正潮位值的修正方法得到。
5.如权利要求4所述的实时潮位的检测方法,其特征在于,
当所需施工地点所位于的网格点在距离最近的三个远程潮位站组成的三角形内部时,则所需施工地点所位于的网格点的潮位值通过所述三站改正潮位值的修正方法得到;所述所需施工地点所位于的网格点在当前时刻的潮位值HP采用如下公式计算:
式中,d1、d2、d3分别为施工船舶至三个远程潮位站的距离,HA、HB、HC分别为当前时刻三个远程潮位站所测得的潮位值。
6.如权利要求4所述的实时潮位的检测方法,其特征在于,当所需施工地点所位于的网格点和各个远程潮位站的位置关系不满足三站改正潮位值的修正条件时,则所述所需施工地点所位于的网格点的潮位值通过所述双站改正潮位值的修正方法得到;所述双站改正潮位值的修正方法包括:所述所需施工地点所位于的网格点向距离最近的两个远程潮位站的连线做垂足,垂足点在所述两个远程潮位站点之间,所述所需施工地点所位于的网格点在当前时刻的潮位值HP采用如下公式计算:
式中,d4、d5分别为施工船舶到两个远程潮位站连线的垂足至两个远程潮位站的距离,H1、H2分别为当前时刻两个远程潮位站在当前时刻所测得的潮位值。
7.如权利要求4所述的实时潮位的检测方法,其特征在于,
当所需施工地点所位于的网格点距某一远程潮位站的平面距离不超过5000米时,采用单站改正潮位值的修正方法得到所述所需施工地点所位于的网格点在当前时刻的潮位值。
8.一种实时潮位的检测系统,其特征在于,包括:
设置在施工船舶上的船载北斗终端接收机、以及数据处理器;
每个所述远程潮位站用于实时采集潮位数据并向北斗卫星发送,所述北斗卫星将其接收到的所述潮位数据向所述船载北斗终端接收机发送,所述船载北斗终端接收机接收所述潮位数据并向所述数据处理器发送,所述数据处理器对所述潮位数据进行解析处理得到当前施工地点的实时潮位值。
9.如权利要求8所述的实时潮位的检测系统,其特征在于,所述数据处理器对所述潮位数据进行处理得到施工地点的潮位值包括:所述数据处理器获取施工船舶的地理位置信息并以当前的施工船舶的地理位置为中心将施工区域划分为预设形状区域,将所述预设形状区域内等分为多个网格,得到各个网格点的地理坐标。
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