[发明专利]一种车载抬头显示仪盖板运行检测电路控制方法及系统有效
申请号: | 201811506205.1 | 申请日: | 2018-12-10 |
公开(公告)号: | CN109725566B | 公开(公告)日: | 2020-04-21 |
发明(设计)人: | 吴志光;汤廷孝;叶敏;熊瑞斌 | 申请(专利权)人: | 宁波帅特龙集团有限公司 |
主分类号: | G05B19/042 | 分类号: | G05B19/042 |
代理公司: | 宁波市鄞州盛飞专利代理事务所(特殊普通合伙) 33243 | 代理人: | 毛凯 |
地址: | 315157 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车载 抬头 显示 盖板 运行 检测 电路 控制 方法 系统 | ||
本发明公开了一种车载抬头显示仪盖板运行检测电路控制方法,用于实现对车载抬头显示仪盖板的运行质量检测,本方法包括步骤:S1:上电初始化;S2:判断车载抬头显示仪盖板在电机正转时车载抬头显示仪盖板运行是否有故障;S3:判断车载抬头显示仪盖板在电机反转时车载抬头显示仪盖板运行是否有故障;S4:判断电机正转和反转之后是否复位到预设初始位置,从而确定是否完成测试。采用本测试车载抬头显示仪盖板运行的方法,能够实现对车载抬头显示仪盖板进行不同行程过程中故障的判断,保证车载抬头显示仪盖板在出厂时的产品质量的可靠性。
技术领域
本发明涉及汽车零部件测试技术领域,尤其涉及一种车载抬头显示仪盖板运行检测电路控制方法及系统。
背景技术
汽车车载抬头显示仪是利用光学反射原理,将重要的车辆行驶数据投射到前挡风玻璃上进行显示,数据显示位置的高度与驾驶员眼睛高度同高,其目的是辅助驾驶员驾驶车辆,提高驾驶的安全性,其中,车载抬头显示仪盖板总成是保护显示仪的重要部件,显示仪工作期间,盖板滑动打开,显示仪的投影玻璃展开伸出,并将显示的内容反射到汽车玻璃上,当使用完毕后,显示仪关闭时,显示仪的投影玻璃闭合收回,然后盖板滑动关闭,保护投影玻璃。
现有的这种车载抬头显示仪盖板总成在出厂前,需要对产品进行检测,从而确保产品质量的可靠性,进一步来说,就是检测总成的尺寸是否在标准范围内,如果车载抬头显示仪盖板总成的尺寸偏小的话,会导致盖板无法顺利滑开,从而出现卡死的现象,如果尺寸偏大的话,则会出现盖板晃动的现象,而现有的测试设备基本上都不适用于车载抬头显示仪盖板总成的检测,所以需要设计一种测试车载抬头显示仪盖板运行的控制电路及其测试的方法及系统。
发明内容
针对上述现有技术的现状,本发明所要解决的技术问题在于提供一种测试车载抬头显示仪盖板运行的方法及系统。
本发明为达到上述目的所采用的技术方案为:
一种车载抬头显示仪盖板运行检测电路控制方法,所述车载抬头显示仪盖板运行检测电路,包括单片机检测电路,所述单片机检测电路包括单片机芯片U1,单片机芯片U1包括和检测电机转速霍尔脉冲数量电路的连接引脚PS5,单片机芯片U1包括和检测微动开关电路的连接引脚PT1,单片机芯片U1包括和检测按钮开关电路的连接引脚PT0;单片机芯片U1包括和驱动电机电路的连接引脚PWMA和PWMB,包括步骤:
S1:上电初始化;
S2:判断车载抬头显示仪盖板从初始预设位置运行第一预设时间时,是否触碰到微动开关,若是,则确定车载抬头显示仪盖板在第一预设时间运行中无故障;若否,则确定车载抬头显示仪盖板在第一预设时间运行中无故障;
S3:判断车载抬头显示仪盖板从微动开关位置运行第二预设时间时,判断第二预设时间内电机转速霍尔脉冲数量是否达到预设脉冲数量;若是,则确定车载抬头显示仪盖板在第二预设时间运行中无故障;若否,则确定车载抬头显示仪盖板在第二预设时间运行中无故障;
S4:判断车载抬头显示仪盖板当前的位置是否为初始预设位置,若是,则完成车载抬头显示仪盖板运行测试。
进一步地,步骤S1包括:
S11:上电初始化;
S12:检测是否接收到按钮开关闭合信号;
S13:若是,则检测单片机芯片U1的PT0引脚是否为低电平;
S14:若是,则关闭单片机芯片U1的PT0引脚的中断响应。
进一步地,步骤S2包括:
S21:判断单片机芯片U1的引脚PWMA是否为高电平,引脚PWMB是否为低电平;
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