[发明专利]用于提醒颗粒捕捉器DPF进行保养的装置和方法及DPF有效

专利信息
申请号: 201811496632.6 申请日: 2018-12-07
公开(公告)号: CN111287826B 公开(公告)日: 2021-03-05
发明(设计)人: 李达;胡佳富;王照辉;孙玉芹 申请(专利权)人: 北京福田康明斯发动机有限公司
主分类号: F01N9/00 分类号: F01N9/00;F01N11/00
代理公司: 北京润平知识产权代理有限公司 11283 代理人: 肖冰滨;王晓晓
地址: 102206 北京*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 用于 提醒 颗粒 捕捉 dpf 进行 保养 装置 方法
【权利要求书】:

1.一种用于提醒颗粒捕捉器DPF进行保养的装置,其特征在于,包括:

DPF自动清洁成功判断模型,当所述DPF较难反应下的碳载量小于设定的碳载量的清洁干净限值时,所述DPF自动清洁成功判断模型判定所述DPF自动清洁成功;

DPF压差碳载量可信性判断模型,当所述DPF的DPF空速值在标定时间内大于标定的限值时,所述DPF压差碳载量可信性判断模型判定所述DPF压差碳载量充分可信;以及

DPF保养提醒判断模型,用于:

当所述DPF自动清洁成功且所述DPF压差碳载量充分可信时,判断所述DPF压差碳载量是否大于设定的不可接受误差,并持续一个延迟时间;及

当所述DPF压差碳载量大于所述不可接受误差并持续所述一个延迟时间时,发出DPF保养提醒信号。

2.根据权利要求1所述的装置,其特征在于,所述DPF较难反应下的碳载量表达为:

A=A′-a

其中,

A′——上一单位时间DPF较难反应下的碳载量;

a——碳氧化因子,该碳氧化因子为碳较难氧化时的氧化速率。

3.根据权利要求2所述的装置,其特征在于,所述DPF较难反应下的碳载量在零时刻的值等于触发再生时的碳载量的值。

4.根据权利要求1所述的装置,其特征在于,所述DPF压差碳载量可信性判断模型还用于:

接收发动机再生成功信号;及

当接收到所述再生成功信号后,判定所述DPF压差碳载量是否充分可信。

5.一种DPF,其特征在于,包括权利要求1-4任一项所述的用于提醒颗粒捕捉器DPF进行保养的装置。

6.一种用于提醒颗粒捕捉器DPF进行保养的方法,其特征在于,包括:

当所述DPF较难反应下的碳载量小于设定的碳载量的清洁干净限值时,所述DPF自动清洁成功;

当发动机再生成功后,判定所述DPF的DPF空速值是否在标定时间内大于标定的限值,当所述DPF空速值在标定时间内大于标定的限值时,所述DPF压差碳载量充分可信,判断所述DPF压差碳载量是否大于设定的不可接受误差,并持续一个延迟时间;以及

当所述DPF压差碳载量大于所述不可接受误差并持续所述一个延迟时间时,发出DPF保养提醒信号。

7.根据权利要求6所述的方法,其特征在于,所述较难反应下的碳载量表达为:

A=A′-a

其中,

A′——上一单位时间所述DPF较难反应下的碳载量;

a——碳氧化因子,该碳氧化因子为碳较难氧化时的氧化速率;

所述较难反应下的碳载量在零时刻的值等于触发再生时的碳载量的值。

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