[发明专利]一种可分离式起落架缩腿机构有效

专利信息
申请号: 201811492795.7 申请日: 2018-12-07
公开(公告)号: CN109850132B 公开(公告)日: 2022-08-09
发明(设计)人: 赵嘉俊;谷云峰;刘远平;林宏;黄方略;李晓霏 申请(专利权)人: 中国航空工业集团公司成都飞机设计研究所
主分类号: B64C25/10 分类号: B64C25/10;B64C25/22
代理公司: 中国航空专利中心 11008 代理人: 张梦龙
地址: 610091 四川省成都市青羊区*** 国省代码: 四川;51
权利要求书: 查看更多 说明书: 查看更多
摘要:
搜索关键词: 一种 可分离 起落架 机构
【权利要求书】:

1.一种可分离式起落架缩腿机构,包括支柱外筒(1)、支柱活塞杆(9)、机轮轮胎(4),其特征在于,还包括上扭力臂(2)和下扭力臂(3),所述上扭力臂(2)铰接支柱外筒(1),下扭力臂(3)铰接支柱活塞杆(9),上扭力臂(2)和下扭力臂(3)之间铰接,机轮轮胎(4)安装在支柱活塞杆(9)下端;

还包括作动筒(5)、作动筒活塞杆(6)、滑轮(7)、L型摇臂(8),所述作动筒(5)在支柱外筒(1)的上部沿支柱长度方向固定安装,作动筒活塞杆(6)可根据需要伸出或收入作动筒(5),作动筒活塞杆(6)的下端安装有一个滑轮(7),该滑轮可绕自身安装轴自由转动;所述L型摇臂(8)的端头与上扭力臂(2)上端的一侧耳片固连,上扭力臂(2)和L型摇臂(8)与支柱外筒(1)铰接安装后,上扭力臂(2)和L型摇臂(8)可同步绕铰接孔转动,L型摇臂(8)的自由端平面位于滑轮(7)的下方;作动筒活塞杆(6)向下伸出时,滑轮(7)接触L型摇臂(8)的自由端平面,上扭力臂(2)和L型摇臂(8)转动,带动下扭力臂(3)向上收缩,完成支柱活塞杆(9)的缩腿动作。

2.根据权利要求1所述的一种可分离式起落架缩腿机构,其特征在于,上扭力臂(2)平面与L型摇臂(8)铰接端平面形成130°的夹角。

3.根据权利要求1所述的一种可分离式起落架缩腿机构,其特征在于,L型摇臂(8)的自由端平面与L型摇臂(8)的铰接端平面形成160°夹角。

4.根据权利要求1所述的一种可分离式起落架缩腿机构,其特征在于,作动筒活塞杆(6)可在作动筒(5)内的上、下极限位置锁定。

下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。

该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中国航空工业集团公司成都飞机设计研究所,未经中国航空工业集团公司成都飞机设计研究所许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服

本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201811492795.7/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。

×

专利文献下载

说明:

1、专利原文基于中国国家知识产权局专利说明书;

2、支持发明专利 、实用新型专利、外观设计专利(升级中);

3、专利数据每周两次同步更新,支持Adobe PDF格式;

4、内容包括专利技术的结构示意图流程工艺图技术构造图

5、已全新升级为极速版,下载速度显著提升!欢迎使用!

请您登陆后,进行下载,点击【登陆】 【注册】

关于我们 寻求报道 投稿须知 广告合作 版权声明 网站地图 友情链接 企业标识 联系我们

钻瓜专利网在线咨询

周一至周五 9:00-18:00

咨询在线客服咨询在线客服
tel code back_top