[发明专利]一种可分离式起落架缩腿机构有效
申请号: | 201811492795.7 | 申请日: | 2018-12-07 |
公开(公告)号: | CN109850132B | 公开(公告)日: | 2022-08-09 |
发明(设计)人: | 赵嘉俊;谷云峰;刘远平;林宏;黄方略;李晓霏 | 申请(专利权)人: | 中国航空工业集团公司成都飞机设计研究所 |
主分类号: | B64C25/10 | 分类号: | B64C25/10;B64C25/22 |
代理公司: | 中国航空专利中心 11008 | 代理人: | 张梦龙 |
地址: | 610091 四川省成都市青羊区*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 可分离 起落架 机构 | ||
1.一种可分离式起落架缩腿机构,包括支柱外筒(1)、支柱活塞杆(9)、机轮轮胎(4),其特征在于,还包括上扭力臂(2)和下扭力臂(3),所述上扭力臂(2)铰接支柱外筒(1),下扭力臂(3)铰接支柱活塞杆(9),上扭力臂(2)和下扭力臂(3)之间铰接,机轮轮胎(4)安装在支柱活塞杆(9)下端;
还包括作动筒(5)、作动筒活塞杆(6)、滑轮(7)、L型摇臂(8),所述作动筒(5)在支柱外筒(1)的上部沿支柱长度方向固定安装,作动筒活塞杆(6)可根据需要伸出或收入作动筒(5),作动筒活塞杆(6)的下端安装有一个滑轮(7),该滑轮可绕自身安装轴自由转动;所述L型摇臂(8)的端头与上扭力臂(2)上端的一侧耳片固连,上扭力臂(2)和L型摇臂(8)与支柱外筒(1)铰接安装后,上扭力臂(2)和L型摇臂(8)可同步绕铰接孔转动,L型摇臂(8)的自由端平面位于滑轮(7)的下方;作动筒活塞杆(6)向下伸出时,滑轮(7)接触L型摇臂(8)的自由端平面,上扭力臂(2)和L型摇臂(8)转动,带动下扭力臂(3)向上收缩,完成支柱活塞杆(9)的缩腿动作。
2.根据权利要求1所述的一种可分离式起落架缩腿机构,其特征在于,上扭力臂(2)平面与L型摇臂(8)铰接端平面形成130°的夹角。
3.根据权利要求1所述的一种可分离式起落架缩腿机构,其特征在于,L型摇臂(8)的自由端平面与L型摇臂(8)的铰接端平面形成160°夹角。
4.根据权利要求1所述的一种可分离式起落架缩腿机构,其特征在于,作动筒活塞杆(6)可在作动筒(5)内的上、下极限位置锁定。
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