[发明专利]使用RF传感器为车辆分析燃料组分的方法有效
申请号: | 201811491910.9 | 申请日: | 2018-12-07 |
公开(公告)号: | CN110863918B | 公开(公告)日: | 2022-11-01 |
发明(设计)人: | 李津夏;李种贤 | 申请(专利权)人: | 现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社;济州大学校产学协力团 |
主分类号: | F02D41/30 | 分类号: | F02D41/30;F02D19/06;F02B77/08;F02P5/15;G01N23/00 |
代理公司: | 北京尚诚知识产权代理有限公司 11322 | 代理人: | 龙淳 |
地址: | 韩国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 使用 rf 传感器 车辆 分析 燃料 组分 方法 | ||
1.一种使用射频RF传感器为车辆分析燃料组分的方法,所述方法包括:
将新燃料接收到燃料箱中,使得所述燃料箱的现有燃料与所述新燃料混合;
使用RF传感器测量混合燃料的谐振频率;
将所述混合燃料的实测谐振频率与标准燃料的谐振频率相比较;
确定所述混合燃料是否是正常燃料;
当确定所述混合燃料为正常燃料时,维持对应于所述标准燃料的发动机燃烧模式;以及
进行反映发动机燃烧控制的操作,
其中所述方法进一步包括:
在确定所述混合燃料是否是正常燃料之后,
当所述混合燃料并非正常燃料时,测量包含在所述混合燃料中的硫含量;
将所述混合燃料的实测硫含量与所述标准燃料的硫含量信息相比较以得出差异;以及
当喷射所述混合燃料时,调整催化剂的脱硫时机。
2.根据权利要求1所述的方法,其中:
所述RF传感器是片型传感器,其包含附接到所述燃料箱的一个外侧的第一片传感器和附接到所述燃料箱的另一外侧以面对所述第一片传感器的第二片传感器。
3.根据权利要求1所述的方法,其中:
所述RF传感器是单极型传感器,其包含附接到所述燃料箱的一个外侧的板片,以及连接到所述板片且穿透所述燃料箱内部以被燃料浸润的探针。
4.一种使用射频RF传感器为车辆分析燃料组分的方法,所述方法包括:
将新燃料接收到燃料箱中,使得所述燃料箱的现有燃料与所述新燃料混合;
使用RF传感器测量混合燃料的谐振频率;
将所述混合燃料的实测谐振频率与标准燃料的谐振频率相比较;
确定所述混合燃料是否是正常燃料;
当确定所述混合燃料为正常燃料时,确定外部空气温度是否高于预定温度,
当所述外部空气温度高于所述预定温度时,维持对应于标准温度和所述标准燃料的发动机燃烧模式;以及
进行反映发动机燃烧控制的操作,
其中所述方法进一步包括:
在确定所述外部空气温度是否高于所述预定温度之后,
当所述外部空气温度并不高于所述预定温度时,确定发动机燃烧的稳定性;以及
告知燃料有缺陷且警示发动机燃烧是异常燃烧。
5.根据权利要求4所述的方法,其进一步包括:
在确定所述混合燃料是否是正常燃料之后,当所述混合燃料并非正常燃料时,确定所述外部空气温度是否低于所述预定温度;以及
当所述外部空气温度并不低于所述预定温度时,确定所述发动机燃烧的稳定性;
当燃料异常时,告知燃料有缺陷且警示加油,以及
当所述发动机燃烧并非异常燃烧时,进行反映发动机燃烧控制的操作。
6.根据权利要求5所述的方法,其进一步包括:
在确定所述外部空气温度是否低于所述预定温度之后,当所述外部空气温度低于所述预定温度时,通过实测燃料的驾驶性能值信息确定对应于可燃燃料的发动机燃烧模式;以及
优化燃烧并进行反映周围环境和燃料特性的操作。
7.根据权利要求4所述的方法,其中所述RF传感器是片型传感器,其包含附接到所述燃料箱的一个外侧的第一片传感器和附接到所述燃料箱的另一外侧以面对所述第一片传感器的第二片传感器。
8.根据权利要求4所述的方法,其中所述RF传感器是单极型传感器,其包含附接到所述燃料箱的一个外侧的板片以及连接到所述板片且穿透所述燃料箱内部以被燃料浸润的探针。
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