[发明专利]一种船舶用海水淡化装置及方法

权利要求书

1.一种船舶用海水淡化装置，包括箱体(1)，其特征在于：所述箱体(1)的一侧外壁底端设置有排液口(2)，所述箱体(1)的另一侧外壁顶端设置有进口(4)，所述箱体(1)的内部顶端焊接有两个对称设置的导流板(5)，所述导流板(5)为倾斜设置，所述箱体(1)的两侧内壁底端均设置有加热板(6)，所述箱体(1)的顶端外壁中间处通过螺栓固定有中空轴电机(7)，所述中空轴电机(7)的输出端安装有空心管(8)，所述空心管(8)为竖直设置，所述空心管(8)的底端延伸至箱体(1)的内部，所述箱体(1)的两侧内壁分别设置有环形挡板(9)，所述环形挡板(9)为倾斜设置，且其中一个环形挡板(9)位于另一个环形挡板(9)的上方，所述环形挡板(9)的一端设置有穿孔(3)，所述空心管(8)的底端穿过穿孔(3)延伸至环形挡板(9)的底部，所述空心管(8)的底端安装有三角管(10)，所述三角管(10)的两侧外壁均设置有喷嘴(11)，所述箱体(1)的顶端外壁一侧安装有气泵(12)，所述气泵(12)的出气端通过法兰连接有连接管道(13)，所述空心管(8)的顶端位于中空轴电机(7)的上方并安装有旋转气接头(14)，所述连接管道(13)远离气泵(12)的一端通过旋转气接头(14)和空心管(8)的内部连通，所述环形挡板(9)的宽度大于导流板(5)的宽度。

2.根据权利要求1所述的一种船舶用海水淡化装置，其特征在于：所述进口(4)的内部设置有过滤网(17)，且进口(4)和排液口(2)上均安装有电动球阀。

3.根据权利要求1所述的一种船舶用海水淡化装置，其特征在于：所述三角管(10)的内部和空心管(8)的内部连通，且三角管(10)位于两个加热板(6)之间，三角管(10)位于环形挡板(9)的下方，三角管(10)和空心管(8)的连接处设置有密封圈。

4.根据权利要求1所述的一种船舶用海水淡化装置，其特征在于：所述箱体(1)的一侧外壁顶端焊接有连接管(16)，且箱体(1)的一侧外部设置有冷凝器(15)，连接管(16)远离箱体(1)的一端和冷凝器(15)的进口连接，箱体(1)的顶端开设有用于空心管(8)穿过的通孔，空心管(8)和通孔的连接处为机械密封机构。

5.根据权利要求1所述的一种船舶用海水淡化装置，其特征在于：所述导流板(5)和箱体(1)的内壁连接处位于连接管(16)和箱体(1)连接处的底部，导流板(5)位于环形挡板(9)，两个导流板(5)关于空心管(8)对称设置。

6.一种船舶用海水淡化方法，其特征在于：包括如权利要求1所述的船舶用海水淡化装置，还包括以下步骤：

S1：将海水经过进口(4)泵入至箱体(1)的内部；

S2：通过加热板(6)对箱体(1)内部的海水进行加热蒸馏；

S3：启动中空轴电机(7)，使得空心管(8)在中空轴电机(7)的驱动下转动，从而带动三角管(10)缓慢搅拌；

S4：海水在箱体(1)的内部流动，加快海水蒸馏的速度，进行海水淡化。