[发明专利]新能源汽车动力电池组外壳一体冲压成型设备有效
| 申请号: | 201811478502.X | 申请日: | 2018-12-05 |
| 公开(公告)号: | CN109570385B | 公开(公告)日: | 2020-03-27 |
| 发明(设计)人: | 黄择锋;林桂霖 | 申请(专利权)人: | 福建元晟汽车配件科技有限公司 |
| 主分类号: | B21D53/88 | 分类号: | B21D53/88;B21D45/04 |
| 代理公司: | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 汤东凤 |
| 地址: | 350112 福建省福州市闽*** | 国省代码: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 新能源 汽车 动力 电池组 外壳 一体 冲压 成型 设备 | ||
本发明提供一种新能源汽车动力电池组外壳一体冲压成型设备。所述新能源汽车动力电池组外壳一体冲压成型设备包括下模;两个第一支撑板,两个所述第一支撑板均固定安装在所述下模的顶部;冲压气缸,所述冲压气缸与两个所述第一支撑板均固定连接;上模,所述上模固定安装在所述冲压气缸输出杆的底端;成型槽,所述成型槽开设于所述下模的顶部,且所述成型槽与所述上模相适配;第一凹槽,所述第一凹槽开设于所述成型槽的底部内壁上;第二支撑板。本发明提供的新能源汽车动力电池组外壳一体冲压成型设备具有使用方便,便于取出成型后的外壳,能够把外壳传输至上模的顶部,方便后续加工,减少人力成本的优点。
技术领域
本发明涉及冲压设备技术领域,尤其涉及一种新能源汽车动力电池组外壳一体冲压成型设备。
背景技术
随着新能源汽车的不断普及,大量的新能源汽车动力电池被生产出来,当前的新能源汽车动力电池组基本都具有外壳,外壳的生产需要使用一体冲压成型设备,现有技术中公开了一种用于电机的冲压成型设备,包括工作台和冲压机构,工作台上设有支撑基架,支撑基架上设有冲压气缸,冲压气缸上设有活塞杆,活塞杆连接冲压机构,冲压机构包括冲头组件和压模组件,压模组件位于冲头组件的下方,冲头组件包括上压板、下压板、弹簧伸缩杆、推动杆和冲头,弹簧伸缩杆设于上压板与下压板之间,推动杆设于下压板上,冲头设于下压板的底面上,下压板与工作台之间设有伸缩组件,压模组件包括模座和固定杆,固定杆设于模座的底面上,固定杆固定在工作台上。
然而传统的一体冲压成型设备的设计还存在不足之处,其不具有顶出机构,不便于取出冲压后的外壳,容易导致外壳变形,另外其不具有自动传输机构,不便于传输冲压后的外壳,需要人工来进行辅助,导致成本增加,给人们带来了很多麻烦。
因此,有必要提供一种新的新能源汽车动力电池组外壳一体冲压成型设备解决上述技术问题。
发明内容
本发明解决的技术问题是提供一种使用方便、空间利用效率高、灰尘便于清理的新能源汽车动力电池组外壳一体冲压成型设备。
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