[发明专利]道路路况分析方法和装置

说明书

本申请公开了一种道路路况分析方法和装置，涉及数据处理领域，用于以安全、准确的方式对道路路况进行分析。该道路路况分析方法，其特征在于，包括：获取经过相邻卡口对的单个车辆的平均速度，其中，相邻卡口对之间经过道路的红绿灯个数小于等于1次，相邻卡口对之间经过道路仅有直行或一次右转；根据速度门限以及多个车辆的平均速度得到相邻卡口对之间的路况信息，其中，速度门限与相邻卡口对之间的道路等级对应。本申请实施例应用于道路路况分析。

技术领域

本申请涉及数据处理领域，尤其涉及一种道路路况分析方法和装置。

背景技术

伴随着城市发展，机动车保有量大幅增加，给城市道路交通造成很大压力，道路路况信息成为日常出行重要的参考指标，被多种导航软件所采用。

现有的道路路况分析技术，主要利用使用导航软件导航的驾驶员上报路况，或者由导航软件自动向服务器反馈本车车速等方式，来对路况信息进行估计。但是这种方式有很大局限性，比如不是所有车辆都会运行导航软件，使得数据不足，估计不准确。驾驶员上报路况会让驾驶员分心从而引起事故，等等。

发明内容

本申请的实施例提供一种道路路况分析方法和装置，用于以安全、准确的方式对道路路况进行分析。

为达到上述目的，本申请的实施例采用如下技术方案：

第一方面，本申请的实施例提供了一种道路路况分析方法，包括：

获取经过相邻卡口对的单个车辆的平均速度，其中，所述相邻卡口对之间经过道路的红绿灯个数小于等于1次，所述相邻卡口对之间经过道路仅有直行或一次右转；

根据速度门限以及多个车辆的平均速度得到所述相邻卡口对之间的路况信息，其中，所述速度门限与所述相邻卡口对之间的道路等级对应。

第二方面，本申请的实施例提供了一种道路路况分析装置，包括获取单元，用于获取经过相邻卡口对的单个车辆的平均速度，其中，所述相邻卡口对之间经过道路的红绿灯个数小于等于1次，所述相邻卡口对之间经过道路仅有直行或一次右转；

分析单元，根据速度门限以及多个车辆的平均速度得到所述相邻卡口对之间的路况信息，其中，所述速度门限与所述相邻卡口对之间的道路等级对应。

第三方面，提供了一种存储一个或多个程序的计算机可读存储介质，所述一个或多个程序包括指令，所述指令当被计算机执行时使所述计算机执行如第一方面所述的道路路况分析方法。

第四方面，提供了一种包含指令的计算机程序产品，当所述指令在计算机上运行时，使得计算机执行如第一方面所述的道路路况分析方法。

第五方面，提供一种道路路况分析装置，包括：处理器和存储器，存储器用于存储程序，处理器调用存储器存储的程序，以执行如第一方面所述的道路路况分析方法。

本申请的实施例提供的道路路况分析方法和装置，获取经过相邻卡口对的单个车辆的平均速度，其中，相邻卡口对之间经过道路的红绿灯个数小于等于1次，相邻卡口对之间经过道路仅有直行或一次右转；根据速度门限以及多个车辆的平均速度得到相邻卡口对之间的路况信息，其中，速度门限与相邻卡口对之间的道路等级对应。由于以实际经过相邻卡口的车辆对道路路况进行分析，不依赖于车辆是否运行导航软件，也不需要驾驶员主动上报路况，实现了安全、准确的方式对道路路况进行分析。

附图说明

图1为本申请的实施例提供的道路路况分析方法的流程示意图一；

图2为本申请的实施例提供的相邻卡口对的示意图；

图3为本申请的实施例提供的道路路况分析方法的流程示意图一；

图4为本申请的实施例提供的道路路况分析方法的流程示意图一；