[发明专利]一种航空发动机进口导流器叶型设计方法

权利要求书

1.一种航空发动机进口导流器叶型设计方法，其特征在于：包括如下步骤：

第一步：进口导流叶片设计成前后两段，后半段设计为可转动的叶片，设计进口导流叶片后半段(2)弦长与整个进口导流叶片弦长的比为1：2；

第二步：将进口导流叶片沿叶高同一截面，取叶中处叶型拉伸出整个叶片的前半段(1)；为包容叶根处的后半段，进口导流叶片前半段(1)中部厚度b大于进口导流叶片前半段(1)尾部厚度a；

第三步：以进口导流叶片前半段(1)尾部的中心作为旋转中心；当进口导流叶片后半段(2)旋转不同角度时，因进口导流叶片前、后半段为分体结构对流场造成一定的影响，将进口导流叶片前、后半段相接处做成弧形；将进口导流叶片后半段(2)的弧形由上小、下大的两个1/4圆弧组成，两圆弧分别与进口导流叶片后半段(2)叶盆和叶背相切，且两圆弧相切。

2.如权利要求1所述的一种航空发动机进口导流器叶型设计方法，其特征在于：为保证旋转稳定性，进口导流叶片后半段(1)内、外两侧均设计有轴颈。

3.如权利要求1所述的一种航空发动机进口导流器叶型设计方法，其特征在于：为限制轴颈径向移动，进口导流叶片后半段(2)的叶尖和叶根处均设计有凸台。

4.如权利要求3所述的一种航空发动机进口导流器叶型设计方法，其特征在于：凸台与叶身相接处圆滑过渡。

5.如权利要求1所述的一种航空发动机进口导流器叶型设计方法，其特征在于：所述进口导流叶片前、后半段之间设置有端面弹簧(3)和密封条(4)。