[发明专利]一种可利用发动机余热的生产、铺路一体化铺砖机

说明书

一种可利用发动机余热的生产、铺路一体化铺砖机，涉及筑路机械领域，包括车体，车体上设置有搅拌装置、挤压装置和成型铺装装置，所述成型铺装装置包括成型装置和铺装装置，所述的成型装置包括模具，所述的模具上设置有与所述挤压通道相配合的入料口和出料口，所述的模具上还设置有挡板机构和加热机构，所述的挡板机构控制所述入料口和所述出料口的开闭，所述加热机构的热源由车体内发动机产生的废气提供。与现有技术相比，本发明的有益效果是：本发明及生产、铺设、辊压于一体，功能全面还节省了原料加工成本，在工作时只需两个工人就能完成任务，又极大的减少了人力成本。同时将发动机产生的热能用于砖块的加热充分利用了能源。

技术领域

本发明涉及筑路机械领域，特别涉及一种铺砖机。

背景技术

传统的道路地砖的铺设需要工人蹲在地上将砖排好再压实，不仅效率低，还对工人的腰部损伤很大。为此现在有些地区采用铺砖机对道路地砖进行铺设，但是现有的铺砖机在铺筑路面时，还需采用人工排砖的方式，即砖块通过装载机放置于铺砖平台上，再由工作人员对砖块进行组合排列再进入铺砖滑道中，此方式虽较传统的纯人工铺砖方式有所改进，变蹲式铺砖为站式铺砖，减轻了对工作人员腰部的损伤状况，同时增加了工作效率，但依然需要耗费高强度的人力。

发明内容

本发明针对现有技术中的不足，提供了一种可利用发动机余热的生产、铺路一体化铺砖机，本发明只需要运料工和司机两人即可工作，无需额外的排砖人员，同时砖块的生产和铺设一体化，不仅极大的节省了人力，还提高了整体工作效率。另外本发明中砖块的制作主要利用发动机的余热，无需额外加热装置，充分利用现有能源，节能环保。

为了解决上述技术问题，本发明通过下述技术方案得以解决：包括车体，所述的车体上设置有搅拌装置、挤压装置和成型铺装装置，所述的搅拌装置包括搅拌箱，所述的搅拌箱内设置有若干个搅拌轮和驱动搅拌轮的搅拌电机，所述的搅拌箱上设置有开口，所述的开口上还转动设置有由调节电机驱动的可动板，所述的可动板与所述搅拌箱之间通过具有弹性的橡胶膜连接；所述挤压装置包括挤压箱和与所述挤压箱相配合的挤压装置，所述的挤压箱内设置有若干个挤压通道；所述成型铺装装置包括成型装置和铺装装置，所述的成型装置包括模具，所述的模具上设置有与所述挤压通道相配合的入料口和出料口，所述的模具上还设置有挡板机构和加热机构，所述的挡板机构控制所述入料口和所述出料口的开闭，所述加热机构的热源由车体内发动机产生的废气提供。

上述技术方案中，优选的，所述的调节电机设置在所述搅拌箱底部，所述的可动板底部设置有与所述调节电机啮合的驱动齿，所述的可动板在调节电机驱动下可进行至多120°的转动。

上述技术方案中，优选的，所述的搅拌轮以搅拌电机为圆心呈圆周分布。

上述技术方案中，优选的，所述的挤压装置包括支撑柱，所述的支撑柱顶部连接有放置板，所述的放置板上设置有液压柱，所述的液压柱上设置有与所述挤压箱相配合的挤压板。

上述技术方案中，优选的，所述的挤压通道直线排列且间隔均匀。

上述技术方案中，优选的，所述的模具内设置有若干个型腔，所述的入料口和所述的出料口分别设置在所述型腔两端，所述的加热机构包括设置在所述模具底部的底加热室和设置在所述型腔之间的间隔加热室，所述的加热机构还包括连接发动机排气机构和底加热室、间隔加热室的连通管。

上述技术方案中，优选的，所述的挡板机构包括挡板电机、入口挡板和出口挡板，所述的入口挡板和所述的出口挡板之间设置有挡板杆，所述的挡板电机上设置有与所述挡板杆配合的转动滑块。

上述技术方案中，优选的，还包括整平机构，所述的整平机构包括整平板，所述的整平板上均匀密集设置有若干个松土爪。

上述技术方案中，优选的，还包括碾压机构，所述的碾压机构包括连接杆，所述的连接杆一端通过铰链与车体铰接，所述的连接杆另一端连接有连接架，所述连接架转动连接有碾压辊。