[发明专利]一种变速箱油底壳清洗装置

说明书

本发明涉及一种变速箱油底壳清洗装置，包括底座，底座的一侧壁上开凿有转动槽，底座的另一侧壁上开凿有转动孔，转动槽和转动孔内均设有倒L形固定板，且倒L形固定板与转动槽转动连接，位于转动孔内的倒L形固定板靠近底座的一端固定连接有转轴，且转轴和倒L形固定板均插设在转动孔内，转轴远离倒L形固定板的一端转动连接有转动杆，底座的侧壁固定连接有环形分布的多个卡杆，转动杆远离转轴的一端开凿有与卡杆相匹配的插孔，一对倒L形固定板相对的一端均固定连接有限位块，可以实现固定油底壳使其更易被清洁，同时可以转换油底壳的清洁角度，使其被清洁的更全面。

技术领域

本发明涉及变速箱领域，尤其涉及一种变速箱油底壳清洗装置。

背景技术

汽车的变速箱上通常安装有变速箱油底壳，其作用是承接变速器内回流的油液，同时保护变速箱内部零部件安全，而油底壳与箱体之间通过密封垫进行密封，但是在长期使用过程中密封垫会出现老化，导致变速箱渗油或者漏油，从而需要对密封垫进行更换，此时需要将油底壳拆卸下来，但是在油底壳再次安装上去之前需要将油底壳内侧面的油渍清洁干净，目前通常是工作人员手持油底壳，然后通过清洁剂喷枪进行冲洗，不但操作难度较大，且容易清洁不全面导致局部油渍残留。

针对上述问题，中国发明公开号为CN207308523U公开了一种汽车变速箱油底壳清洗装置，包括底座，底座的上侧面上开设有集流槽，在底座上还固定连接有用于油底壳一侧边沿抵靠的下支撑座和用于油底壳相对一侧边沿抵靠在上支撑座，上支撑座和下支撑座均呈长条状，且上支撑座高于下支撑座，在底座上还滑动连接有喷液管和喷气管，喷液管和喷气管的滑动方向均与上支撑座和下支撑座的垂直连线方向相同，喷液管和喷气管均与上支撑座及下支撑座相平行，且喷液管和喷气管均低于上支撑座和下支撑座所在的倾斜平面，喷液管的侧壁上沿长度方向具有若干喷液孔，喷气管的侧壁上沿长度方向具有若干喷气孔。本发明由于喷液管的喷液孔对油底壳的内侧面喷射清洁剂，同时移动喷液管，使得喷液管由上至下移动并扫过油底壳整个内侧面，然后移动喷气管对油底壳的内侧面喷气，使得清洁剂快速蒸发，避免沾染灰尘，整个清洗过程中较为方便，且对油底壳的清洗更加全面，清洗效果更好。

当喷液管对油底壳进行清洁时，加大水力则会将油底壳清洁的更干净，但上述方案中油底壳是倾斜放置在装置上的，加大水力可能会导致油底壳被掀翻，影响对油底壳的清洁工作，且上述方案中油底壳清洁过程中的角度是无法改变的，这就导致对油底壳的清洁不全面。

发明内容

针对现有技术中存在的问题，本发明的目的在于提供一种变速箱油底壳清洗装置，它可以实现可以实现固定油底壳使其更易被清洁，同时可以转换油底壳的清洁角度，使其被清洁的更全面。

为解决上述问题，本发明采用如下的技术方案：一种变速箱油底壳清洗装置，包括底座，所述底座的一侧壁上开凿有转动槽，所述底座的另一侧壁上开凿有转动孔，所述转动槽和转动孔内均设有倒L形固定板，且倒L形固定板与转动槽转动连接，位于转动孔内的所述倒L形固定板靠近底座的一端固定连接有转轴，且转轴和倒L形固定板均插设在转动孔内，所述转轴远离倒L形固定板的一端转动连接有转动杆，所述底座的侧壁固定连接有环形分布的多个卡杆，所述转动杆远离转轴的一端开凿有与卡杆相匹配的插孔，一对所述倒L形固定板相对的一端均固定连接有限位块，一对所述倒L形固定板之间设有油底壳本体，且油底壳本体位于限位块上侧，所述倒L形固定板靠近油底壳本体的一端开凿有放置槽，所述倒L形固定板上开凿有圆形通孔，且放置槽通过圆形通孔与外界连通，所述圆形通孔内插设有推拉杆，所述推拉杆靠近油底壳本体的一端固定连接有与放置槽相匹配的夹持板，所述推拉杆远离夹持板的一端固定连接有把手，所述夹持板与放置槽槽底端之间固定连接有一对压缩弹簧，可以实现固定油底壳使其更易被清洁，同时可以转换油底壳的清洁角度，使其被清洁的更全面。

进一步的，所述压缩弹簧的外侧设有弹性伸缩橡胶保护套，且弹性伸缩橡胶保护套的两端分别与夹持板和放置槽槽底端固定连接，保护压缩弹簧使其不易腐蚀。