[发明专利]一种用于测试汽车零部件牢固度的装置及其使用方法有效
申请号: | 201811456130.0 | 申请日: | 2018-11-30 |
公开(公告)号: | CN109540489B | 公开(公告)日: | 2020-11-03 |
发明(设计)人: | 董世海;肖作洪;于道清 | 申请(专利权)人: | 重庆程顺汽车配件制造有限公司 |
主分类号: | G01M13/00 | 分类号: | G01M13/00;G01M17/007 |
代理公司: | 重庆市嘉允启行专利代理事务所(普通合伙) 50243 | 代理人: | 胡柯 |
地址: | 402269 *** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 测试 汽车零部件 牢固 装置 及其 使用方法 | ||
1.一种用于测试汽车零部件牢固度的装置,其特征是:包括底座(1),所述底座(1)上设置有两个相互平行的立柱(2),各所述立柱(2)之间设置有测试板(3),所述测试板(3)的四个角均设置有连接块(5),各所述连接块(5)通过螺钉(6)与所述底座(1)连接;
各所述立柱(2)的顶端通过顶板(7)连接,各所述立柱(2)的相对侧均设置有支撑块(8),各所述支撑块(8)上均设置有滑板(9),各所述滑板(9)的上端均与所述顶板(7)的底部连接;
所述顶板(7)下方设置有安装板(10),所述安装板(10)的两端分别套设在各所述滑板(9)上,所述安装板(10)上设置有第二电机安装座(11),所述第二电机安装座(11)上设置有第二电机(12),所述第二电机(12)的输出轴可转动的与第一定位座(13)连接,所述安装板(10)上开设有穿孔(15),所述第二电机(12)的输出轴上绕设有拉绳(16),所述拉绳(16)的另一端通过所述穿孔(15)穿过所述安装板(10)并与挂钩(17)挂接;
所述挂钩(17)设置在位移板(18)上,所述安装板(10)的底部设置有两个气缸(19),各所述气缸(19)上的活塞杆设置有与所述位移板(18)配合使用的电磁吸盘(20),所述位移板(18)的底部设置有配重块(21);
所述位移板(18)的底部设置有用于固定待测试件的固定架(22),所述固定架(22)位于所述测试板(3)的正上方。
2.如权利要求1所述的用于测试汽车零部件牢固度的装置,其特征是:各所述支撑块(8)与各所述立柱(2)的夹角处均设置有三角形的加强块(23)。
3.如权利要求2所述的用于测试汽车零部件牢固度的装置,其特征是:所述安装板(10)可滑动的套设在各所述滑板(9)上,沿各所述立柱(2)的长度方向均开设有调节口(26),所述安装板(10)的两侧均设置有调节块(27),各所述调节块(27)分别通过各所述调节口(26)穿过各所述立柱(2);
各所述立柱(2)的一端通过顶板(7)连接,各所述立柱(2)的另一端均设置有第一定位块(28)和第二定位块(29),各所述调节块(27)分别位于各所述第一定位块(28)和各所述第二定位块(29)之间,各所述第一定位块(28)的底部均转动设置有第一螺杆(30),各所述第一螺杆(30)的另一端可转动的穿过所述第二定位块(29)并与第一电机(31)的输出轴连接,各所述第一电机(31)分别与各所述立柱(2)连接。
4.如权利要求3所述的用于测试汽车零部件牢固度的装置,其特征是:各所述立柱(2)上均开设有第一安装槽(32),各所述第一电机(31)通过第一安装槽(32)固定在所述立柱(2)上。
5.如权利要求4所述的用于测试汽车零部件牢固度的装置,其特征是:所述挂钩(17)与固定座(33)的上端铰接,所述固定座(33)的下端与所述位移板(18)的顶端连接;
所述安装板(10)的底部设置有第二定位座(35),所述第二定位座(35)上开设有第二安装槽,所述第二安装槽内设置有第三电机(36),所述第三电机(36)的输出轴与第二螺杆(90)连接,所述第二螺杆(90)可转动的穿过所述第二定位座(35)并与第三定位块(37)转动连接,第三定位块(37)与所述安装板(10)的底部连接;
所述安装板(10)底部设置有第四定位块(38),所述第四定位块(38)与所述第二定位座(35)通过导向杆(39)连接,所述导向杆(39)上可滑动的穿设有第一连接板(50),所述第二螺杆(90)与第二连接板(51)螺纹连接,所述第一连接板(50)与所述第二连接板(51)的下端同时与所述第一连接板(50)和第二连接板(51)垂直的第三连接板(52)。
6.如权利要求5所述的用于测试汽车零部件牢固度的装置,其特征是:所述第三连接板(52)上开设有与所述挂钩(17)配合使用的弧形面(53)。
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