[发明专利]一种用于智能车路况分析的测试系统

说明书

本发明提供一种用于智能车路况分析的测试系统，包括：信息获取模块，用于获取智能车行车数据和交通信号数据，所述智能车数据包括智能车的实时速度；导航模块，用于输入目的地并根据决策数据规划汽车行驶路线；决策模块，用于根据获取的交通信号数据生成决策数据；控制模块，用于根据决策模块的决策数据调整智能车的实时速度；本发明通过对路况实时分析，在规划路线上对所有突发事件和红绿灯在时间等待上进行优化，控制汽车加速、减速等，从而减少中间不必要的停车、刹车、熄车等待，提高出行效率，通过本发明可以增加汽车发动机的寿命，同时减少汽车的能量消耗，节约资源。

技术领域

本发明涉及智能车驾驶领域，尤其涉及一种用于智能车路况分析的测试系统。

背景技术

智能车辆是未来汽车的发展方向，我国于上世纪80年代开始着手无人驾驶汽车的研制开发，虽与国外相比还有一些距离，但也取得了阶段性成果，现有的智能汽车能够自动分析汽车行驶的安全及危险状态，并使汽车按照人的意愿到达目的地，但是目前的智能汽车只是通过汽车周围的实况来指挥控制行驶汽车，但在预测上还远远不够，没有涉及全路段(出发地或实时地与目的地之间的路段)的情况分析，这就加大了汽车的损耗和油的消耗。如：只判断当时当地的路况不能预估红绿灯(颜色转换、时长)等交通情况，但不能避免会经常等待交通灯通行，这对汽车有损耗、且耗油量增加，因此，需要一种用于智能车路况分析的测试系统，提高驾驶出行效率。

发明内容

鉴于以上所述现有技术的缺点，本发明提供一种用于智能车路况分析的测试系统，以解决上述技术问题。

本发明提供的一种用于智能车路况分析的测试系统，包括：信息获取模块，用于获取智能车行车数据和交通信号数据，所述智能车数据包括智能车的实时速度；导航模块，用于输入目的地并根据决策数据规划汽车行驶路线；决策模块，用于根据获取的交通信号数据生成决策数据；控制模块，用于根据决策模块的决策数据调整智能车的实时速度。

进一步的，所述交通信号数据包括道路流量数据、交通灯状态数据、交通标志数据和路段限速数据，所述智能车行车数据还包括智能车当前油耗数据。

进一步的，所述决策模块包括智能车行驶路径、智能车匀速速度、智能车行驶加速度以及匀速和非匀速的行驶时间。