[发明专利]一种气缸盖气密性检验装置及其控制系统与操作方法在审
| 申请号: | 201811437287.9 | 申请日: | 2018-11-28 |
| 公开(公告)号: | CN109520676A | 公开(公告)日: | 2019-03-26 |
| 发明(设计)人: | 郑卫东;栗霞;李小东 | 申请(专利权)人: | 重庆潍柴发动机有限公司;潍柴重机股份有限公司 |
| 主分类号: | G01M3/06 | 分类号: | G01M3/06 |
| 代理公司: | 北京同恒源知识产权代理有限公司 11275 | 代理人: | 杨柳岸 |
| 地址: | 402262 重庆市*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 检验 缸盖气密性 检验装置 控制系统 与操作 堵头 放水 气密 气密性检测 自动化操作 电控系统 高压空气 功能调整 漏气部位 储水箱 单工位 多工位 检验箱 气缸盖 误判 工位 进气 液面 注水 检测 加工 配合 | ||
本发明属于气缸盖加工检验领域,涉及一种气缸盖气密性检验装置及其控制系统与操作方法,本发明分为储水箱、气密检验箱、堵头、管路四部分,通过多个进气销配合堵头,可以实现多工位或单工位的气密性检测,检测工位多,注水、放水过程快,气密检验效率高,可以利用放水的功能调整液面,准确判断漏气部位,其检验精度高于现有技术中的高压空气检验,其所有手动操作均能通过简单的电控系统调整为自动化操作,解决了现有的检验方式中检验效率低、容易误判、成本高等技术问题。
技术领域
本发明属于气缸盖加工检验领域,涉及一种气缸盖气密性检验装置及其控制系统与操作方法。
背景技术
气缸盖是柴油机的主要零部件之一,在加工过程中,检查气缸盖水腔有无渗漏,是柴油机质量检验中不可缺少的工序之一。通常采用在气缸盖内腔灌入高压水,并保压一定时间进行水压检测的方法进行气密性测验,但该种方法存在以下弊端:一、当气缸盖内腔空气排放不完全时,内腔不能完全充水,空腔部分的气密性无法检测;二、气缸盖由于制造工艺的限制,少数气缸盖会在内腔残留微小的铸造砂粒,在水充满内腔的过程中,砂粒有可能随水跑到渗漏处堵住,形成误判;三、由于水花四溅时对微渗漏无法判断,存在将合格品误判为不合格品、或将不合格品误判成合格品的情况;四、水压检测校验时间长,返工时也需要再次进行水压检测,返工效率低,影响交货周期。
发明内容
有鉴于此,本发明的目的在于提供一种气缸盖气密性检验装置及其控制系统与操作方法,以提高气缸盖检验的可靠性及检验效率。
为达到上述目的,本发明提供如下技术方案:
一种气缸盖气密性检验装置,包括:储水箱,用于储存液体;气密检验箱,用于气密检验;操作台,设置在气密检验箱内,用于安装气缸盖,其上设有呈矩阵式设置的若干个进气销;进气口,用于向进气销内通入高压气体,与进气销通过气管相连通;水泵,用于向储水箱内泵入液体,设置在储水箱内;排气阀,用于排出高压气体,设置在气管上;以及放水口,用于将气密检验箱内液体放出至储水箱,设置在气密检验箱底部。
可选地,所述排气阀上还设有消音器。
可选地,所述气管上还设有用于展示气管内气压的气压表。
可选地,还包括用于堵塞未连接气缸盖的进气销的堵头。
可选地,还包括用于密封堵头的密封圈。
可选地,所述气密检验箱设置在储水箱上方或任意方向,其内部安装有操作台。可选地,还包括水管,所述水管通过水泵连接储水箱及气密检验箱。
一种气缸盖气密性检查装置的控制系统,包括第一球阀,与高压气体相连通,用于控制系统进气,其远离高压气体的一端分别连通总气动阀以及总电磁阀;所述总气动阀远离第一球阀的一端连通第二球阀;所述第二球阀远离总气动阀的一端分别连通若干个用于独立控制进出高压气体的气体控制支路;单个的气体控制支路包括分电磁阀、进气支路及出气支路,所述分电磁阀设置在第二球阀远离总气动阀的一侧上,所述进气支路及出气支路与分电磁阀远离第二球阀的一侧相连通;所述进气支路上设有第一气动阀、所述出气支路上设有第二气动阀;所述第一气动阀、第二气动阀远离分电磁阀的一端均回连至第二球阀与总气动阀之间。
可选地,所述第二气动阀与消音器相连。
可选地,所述气体控制支路设有两组。
一种气缸盖气密性的检测方法,包括以下步骤:
将气缸盖安装在进气销上;向气密检验箱中通入液体,液面高度没过所有气缸盖;向进气销内通入高压气体;保压一定时间,观察液面上是否产生气泡;排空进气销内高压气体;排空气密检验箱内液体;将气缸盖从进气销上拆下。
可选地,在“向进气销内通入高压气体”之前,堵塞未安装气缸盖的进气销。
可选地,所述储水箱内液体为防锈剂的水溶液。
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