[发明专利]活塞组件及发动机在审
| 申请号： | 201811409631.3 | 申请日： | 2018-11-23 |
| 公开（公告）号： | CN109252971A | 公开（公告）日： | 2019-01-22 |
| 发明（设计）人： | 黄柏宇;蒋宇翔;马跃强 | 申请（专利权）人： | 重庆金康新能源汽车设计院有限公司 |
| 主分类号： | F02F3/00 | 分类号： | F02F3/00;F02B75/32 |
| 代理公司： | 北京汇思诚业知识产权代理有限公司 11444 | 代理人： | 王刚;龚敏 |
| 地址： | 401135 重庆*** | 国省代码： | 重庆;50 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 活塞组件 连接槽 连接件 发动机 汽车技术领域 活塞本体 驱动活塞 减重部 最底端 减重 铰接 | ||
1.一种活塞组件，其特征在于，包括：
活塞本体(1)，设有至少一个连接槽(11)；
连接件(2)，位于所述连接槽(11)内；
连杆(3)，与所述连接件(2)铰接，所述连杆(3)设置成驱动所述活塞本体(1)往复运动；
其中，所述连接槽(11)与所述连接件(2)接触的位置设有减重部(4)，且所述减重部(4)位于所述连接槽(11)的最底端。
2.根据权利要求1所述的活塞组件，其特征在于，所述活塞本体(1)包括：
推力件(12)，设置成实心结构；
裙部(13)，沿所述推力件(12)的边缘处向外延伸形成；
所述连接槽(11)设置在所述裙部(13)上，所述减重部(4)位于所述裙部(13)的底端。
3.根据权利要求2所述的活塞组件，其特征在于，所述连接件(2)为销轴，沿所述销轴的轴线方向投影，所述连接槽(11)的投影为圆形。
4.根据权利要求3所述的活塞组件，其特征在于，所述减重部(4)沿垂直所述销轴的轴线方向的距离占所述连接槽(11)直径的1/4-1/3。
5.根据权利要求4所述的活塞组件，其特征在于，所述减重部(4)的深度小于所述连接槽(11)的深度。
6.根据权利要求2所述的活塞组件，其特征在于，所述裙部(13)上还设有注液槽(5)，所述注液槽(5)与所述连接槽(11)连通，且所述注液槽(5)设置成注入润滑剂。
7.根据权利要求1所述的活塞组件，其特征在于，所述连接槽(11)为两个，两个所述连接槽(11)相对设置在所述活塞销座，所述连杆(3)的铰接端设置在两个所述连接槽(11)之间。
8.根据权利要求1所述的活塞组件，其特征在于，所述活塞本体(1)的材料为铝合金。
9.根据权利要求1所述的活塞组件，其特征在于，所述连杆(3)的横截面成工字型，且所述连杆(3)的表面设有凹槽(31)。
10.一种发动机，其特征在于，包括权利要求1-9任一项所述的活塞组件。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于重庆金康新能源汽车设计院有限公司，未经重庆金康新能源汽车设计院有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201811409631.3/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种发动机转速控制方法、发动机及车辆
- 下一篇：一种用于天然气发动机的燃烧室
