[发明专利]辅助供电系统，磁悬浮列车及磁悬浮轨道

权利要求书

1.一种磁悬浮列车的辅助供电系统，其特征在于，包括：

供电设备，用于从外部的供电轨取直流电并输出直流电至所述磁悬浮列车的母线；

用电设备，所述用电设备均为直流电用电设备，所述用电设备由所述供电设备和所述磁悬浮列车的母线供电；

所述供电设备包括受流器和配电柜；

所述受流器用于从所述供电轨取得第一直流电，所述配电柜用于将所述受流器取得的所述第一直流电的电压降低形成第二直流电，并输出至所述磁悬浮列车的母线；其中，所述第二直流电的供电电压的目标值为所述磁悬浮列车的母线的额定电压；

所述供电设备还包括电容箱，所述电容箱包括：

第一输入端，用于连接所述配电柜的正极输出端；

第二输入端，用于连接所述配电柜的负极输出端；

电容电路，连接在所述第一输入端和所述第二输入端之间，用于抑制所述配电柜的输出电压的波动；

电容箱正极输出端，与所述电容电路连接所述第一输入端的一侧连接，用于连接所述磁悬浮列车的母线的正极；

电容箱负极输出端，与所述电容电路连接所述第二输入端的一侧连接，用于连接所述磁悬浮列车的母线的负极；

其中，所述第一输入端连接所述配电柜的正极输出端，所述第二输入端连接所述配电柜的负极输出端，所述电容箱正极输出端连接所述磁悬浮列车的母线的正极，所述电容箱负极输出端连接所述磁悬浮列车的母线的负极。

2.根据权利要求1所述的辅助供电系统，其特征在于，所述第二直流电的供电电压波动范围的上限值低于所述供电轨的供电电压波动范围的下限值。

3.根据权利要求1所述的辅助供电系统，其特征在于，所述磁悬浮列车的母线的额定电压为直流440伏。

4.根据权利要求1所述的辅助供电系统，其特征在于，所述用电设备包括悬浮系统，由所述磁悬浮列车的母线供电；

所述悬浮系统的额定电压为所述磁悬浮列车的母线的额定电压。

5.根据权利要求4所述的辅助供电系统，其特征在于，所述用电设备还包括空调系统，由所述磁悬浮列车的母线供电；

所述空调系统的额定电压为所述磁悬浮列车的母线的额定电压。

6.根据权利要求4所述的辅助供电系统，其特征在于，所述用电设备还包括制动空压机，由所述配电柜供电；

所述制动空压机的额定电压为所述磁悬浮列车的母线的额定电压。

7.根据权利要求4所述的辅助供电系统，其特征在于，所述用电设备还包括：

低压电源，由所述磁悬浮列车的母线供电，所述低压电源用于将所述磁悬浮列车的母线的供电电压降低形成第三直流电；

列车控制系统，照明系统和测速定位系统，各自由所述低压电源的所述第三直流电供电。

8.根据权利要求7所述的辅助供电系统，其特征在于，所述用电设备还包括直变交电源，由所述低压电源供电；

所述直变交电源用于将所述低压电源的供电转换形成第一交流电，所述第一交流电用于为搭乘所述磁悬浮列车的乘客提供交流电电源。

9.根据权利要求1所述的辅助供电系统，其特征在于，所述电容箱还包括：

第一防反充二极管，连接在所述第一输入端和所述电容电路之间，用于防止所述电容电路对所述供电轨反向充电。

10.根据权利要求9所述的辅助供电系统，其特征在于，所述电容箱还包括：

蓄电池接入端，用于连接所述磁悬浮列车的蓄电池的正极；

第二防反充二极管，连接在所述蓄电池接入端和所述电容电路之间，用于防止所述电容电路对所述蓄电池反向充电；

所述供电设备还包括蓄电池，所述蓄电池的正极连接所述电容箱的蓄电池接入端，所述蓄电池的负极连接所述磁悬浮列车的母线的负极。