[发明专利]一种对多流铸坯进行取放和移送的捞钢车

说明书

一种对多流铸坯进行取放和移送的捞钢车，属于连铸机铸坯运送设备技术领域，用于对多流铸坯进行取放和移送。其技术方案是：多个捞钢钩沿着横梁长度方向顺序排列，捞钢钩与横梁下端固定连接，两个升降连杆的下端分别与横梁的两端相连接，两个升降连杆的上端分别与升降传动机构相连接，摆杆的一端通过转轴与升降连杆的中部相连接，摆杆的另一端与摆杆地脚座为转动连接，摆杆地脚座与车体焊接连接，配重装置与升降传动机构相连接，横移地脚板与车体固定连接，行走机构固定在车体上，行走机构与轨道为行走配合。本发明结构合理、动作稳定，可以完成对铸坯的捞取、提升、摆放，采用配重大大减少了驱动功率，实现了多流铸坯的取放和移送。

技术领域

本发明涉及一种用于对多流铸坯进行取放和移送的捞钢车，属于连铸机铸坯运送设备技术领域。

背景技术

国内绝大多数钢铁企业对连铸机热铸坯采用气动翻转后将热铸坯送至铸坯移送滑轨部位，并使用铸坯横移车对热铸坯进行移送。在连铸机生产小方坯过程中，全部为单机多流机型，采用铸坯热送或下线进入冷床进行冷却矫直。在操作过程中，如单流铸坯滑轨损坏或因铸坯弯曲、刮碰等原因，使整机铸坯无法移送，造成整机拉下，由于故障点多，制约了整个生产的顺利进行，因此开发一种能够对多流铸坯取放、移送的捞钢车设备是十分必要的。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是提供一种对多流铸坯进行取放和移送的捞钢车，这种捞钢车可以在多流铸坯到达指定位置后，对铸坯进行捞取、移送以及放置，保证连铸机的正常生产。

解决上述技术问题的技术方案是：

一种对多流铸坯进行取放和移送的捞钢车，它包括捞钢钩、横梁、升降连杆，摆杆、摆杆地脚座、升降传动机构、行走机构、配重装置、横移地脚板、车体、轨道，多个捞钢钩沿着横梁长度方向顺序排列，捞钢钩通过螺栓与横梁下端固定连接，两个升降连杆的下端分别与横梁的两端相连接，两个升降连杆的上端分别与升降传动机构相连接，摆杆的一端通过转轴与升降连杆的中部相连接，摆杆的另一端与摆杆地脚座为转动连接，摆杆地脚座与车体焊接连接，配重装置与升降传动机构相连接，横移地脚板与车体固定连接，行走机构固定在横移地脚板和车体上，行走机构与轨道为行走配合，轨道铺设在轨道梁上，轨道梁固定在立柱上，立柱固定在基础上。

上述对多流铸坯进行取放和移送的捞钢车，所述升降传动机构包括升降减速机、升降联轴器、升降轴承座、升降转动轴、升降曲柄、升降曲柄销轴、升降轴承座支撑板、升降减速机支承座、升降电机、升降电机减速机联轴器，升降减速机支承座固定在车体上，升降减速机通过螺栓固定在升降减速机支承座上，升降减速机输出轴两侧对称布置，升降电机固定在车体上，升降电机通过升降电机减速机联轴器与升降减速机的输入轴相连接，升降减速机的输出轴通过升降联轴器与升降转动轴相连接，升降转动轴与安装在升降轴承座内的轴承装配连接，升降轴承座采用螺栓固定在升降轴承座支撑板上，升降轴承座支撑板固定在车体上，升降转动轴与升降曲柄采用键连接，升降曲柄销轴安装在升降曲柄上，升降曲柄通过升降曲柄销轴与升降连杆上部相连接。

上述对多流铸坯进行取放和移送的捞钢车，所述行走机构包括两组相同的部件，两组部件分别左右对称布置在车体的两侧，每组部件包括行走电机、行走输入联轴器、行走减速机、行走输出联轴器、主动车轮组、被动车轮组，行走电机通过行走输入联轴器与行走减速机输入轴相连接，行走减速机输出轴通过行走输出联轴器与主动车轮组连接，行走电机、行走减速机通过螺栓固定在横移地脚板上，主动车轮组和被动车轮组分别通过螺栓固定安装在的前后两端车体上，主动车轮组和被动车轮组分别与轨道配合连接。

上述对多流铸坯进行取放和移送的捞钢车，所述主动车轮组和被动车轮组分别由轴承座、车轮、主动车轮轴和被动车轮轴组成，主动车轮组和被动车轮组的车轮分别与主动车轮轴、被动车轮轴采用键连接，主动车轮组和被动车轮组的车轮两侧的主动车轮轴、被动车轮轴分别由轴承座的轴承支撑，车轮位于在轨道表面。