[发明专利]一种通过锥齿轮传动的工程车用往复式液泵有效
申请号: | 201811405846.8 | 申请日: | 2018-11-23 |
公开(公告)号: | CN109488550B | 公开(公告)日: | 2020-03-31 |
发明(设计)人: | 曹付义;王浩然;冯琦;马可;杨超杰;徐立友;高建平;邓瑞涛 | 申请(专利权)人: | 河南科技大学 |
主分类号: | F04B9/02 | 分类号: | F04B9/02;F04B15/02 |
代理公司: | 洛阳公信知识产权事务所(普通合伙) 41120 | 代理人: | 苗强 |
地址: | 471000 河*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 通过 齿轮 传动 工程车 往复 式液泵 | ||
1.一种通过锥齿轮传动的工程车用往复式液泵,其特征在于:包括壳体(2)、可转动设置在壳体(2)侧壁上的空心连接轴(3)、可转动设置在壳体(2)内腔中并与空心连接轴(3)相连的活塞缸(11)以及用于驱动活塞缸(11)在壳体(2)内腔中以空心连接轴(3)的轴心为中心进行回转运动的驱动机构(1);在壳体(2)上位于空心连接轴(3)远离活塞缸(11)一端的位置设有分别与空心连接轴(3)连通的进液口(5)和出液口(6),进液口(5)上设有进液单向阀(4),出液口(6)上设有出液单向阀(7);活塞缸(11)包括缸体(1102)和滑动设置在缸体(1102)内腔中的活塞板(1101),缸体(1102)与空心连接轴(3)连通,且缸体(1102)内腔中位于活塞板(1101)朝向空心连接轴(3)的部分和空心连接轴(3)的内腔共同形成容积可变的容积腔;驱动机构(1)包括输入轴(101)、输入锥齿轮(102)以及驱动锥齿轮(103),输入轴(101)设置在壳体(2)侧壁上相背于空心连接轴(3)的一侧,且输入轴(101)平行间隔于空心连接轴(3)分布,输入锥齿轮(102)垂直固定连接在输入轴(101)位于壳体(2)内的一端,驱动锥齿轮(103)与输入锥齿轮(102)啮合连接并可在输入锥齿轮(102)的驱动下以输入轴(101)为中心公转,在驱动锥齿轮(103)上还设有活塞杆(104),活塞杆(104)远离驱动锥齿轮(103)的一端滑动穿过空心连接轴(3)并与活塞板(1101)相连。
2.根据权利要求1所述的一种通过锥齿轮传动的工程车用往复式液泵,其特征在于:壳体(2)的内腔为圆形,在壳体(2)内腔中设有供缸体(1102)远离空心连接轴(3)的一端滑动配合并呈环形的轴瓦座(9)和轴瓦(10)。
3.根据权利要求2所述的一种通过锥齿轮传动的工程车用往复式液泵,其特征在于:空心连接轴(3)转动设置在壳体(2)上对应壳体(2)内腔的中心位置,输入轴(101)转动设置在壳体(2)上对应壳体(2)内腔的偏心位置。
4.根据权利要求2所述的一种通过锥齿轮传动的工程车用往复式液泵,其特征在于:在轴瓦座(9)上还设有用于限制缸体(1102)沿空心连接轴(3)轴向运动的键槽。
5.根据权利要求1所述的一种通过锥齿轮传动的工程车用往复式液泵,其特征在于:在壳体(2)上位于空心连接轴(3)的外周还转动设有与驱动锥齿轮(103)啮合并用于支撑驱动锥齿轮(103)转动的支承锥齿轮(8)。
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