[发明专利]一种具有防护功能的汽车零配件焊接装置

说明书

本发明公开了一种具有防护功能的汽车零配件焊接装置，包括上横板、电动伸缩杆、下横板和保护罩，所述上横板的下方设置有调节横杆，所述调节横杆的左右两端均活动连接有第一固定竖板，所述调节横杆的右端固定安装有第一驱动电机，所述下横板位于电动伸缩杆的底端，所述第二固定竖板的内部贯穿连接有连接杆，所述连接杆与连接套之间镶嵌安装有连接滚珠，所述固定夹的内部固定设置有汽车零配件本体，所述第二驱动电机的下方固定安装有第三蓄电池。该具有防护功能的汽车零配件焊接装置，具有防护功能，保证工作人员的人身安全，且能够对汽车零配件的其他面进行焊接，并且方便两个汽车零配件的对齐，而且操作较为简单方便。

技术领域

本发明涉及汽车零配件相关技术领域，具体为一种具有防护功能的汽车零配件焊接装置。

背景技术

汽车以其快捷方便的优点被更多的人选择作为交通工具之一，而汽车是由许多个机械结构和零配件进行组合而成的，在汽车生产过程中，通常需要对相关的汽车零配件进行焊接，从而使相关的配件进行组合，移动式手动焊接方式，不仅焊接效率低，且容易造成工作人员的意外伤害，因此，自动的汽车零配件焊接装置更符合汽车零配件的加工，但是当今市场上现有的汽车零配件焊接装置仍然存在一定的缺陷，比如：

1、在焊接过程中，会产生一定的火花和刺眼的光线，而申请号为CN201810167241.3的中国专利：一种汽车配件焊接装置，在焊接过程中，没有采取安全措施，容易使火花刺伤工作人员；

2、汽车零配件的焊接使对汽车零配件的四周进行焊接，而申请号为CN201710764664.9的中国专利：一种汽车配件焊接装置，在焊接过程中，只能对汽车配件的一个面进行焊接，而不能对汽车零配件的其他表面进行旋转焊接，从而使焊接效率不高；

3、一般的汽车零配件焊接装置不方便使两个汽车零配件进行对齐，且整个结构和操作过程较为复杂。

本发明的目的在于提供一种具有防护功能的汽车零配件焊接装置，以解决上述背景技术提出的目前市场上汽车零配件焊接装置的问题。

发明内容

本发明的目的在于提供一种具有防护功能的汽车零配件焊接装置，以解决上述背景技术中提出的大多数汽车零配件焊接装置不具有防护功能，且不方便对汽车零配件的其他面进行焊接，并且不方便汽车零配件的对齐，而且操作较为复杂的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种具有防护功能的汽车零配件焊接装置，包括上横板、电动伸缩杆、下横板和保护罩，所述上横板的下方设置有调节横杆，且调节横杆贯穿连接在焊接设备的内部，所述调节横杆的左右两端均活动连接有第一固定竖板，且第一固定竖板的上端焊接连接在上横板的下表面，所述调节横杆的右端固定安装有第一驱动电机，且第一驱动电机的上方固定安装有第一蓄电池，并且第一蓄电池上固定连接有第一双向开关；

所述电动伸缩杆的上端焊接连接在上横板的下表面，且电动伸缩杆的下端通过连接线路电性连接有第二蓄电池，并且第二蓄电池的下表面固定安装有第二双向开关，所述下横板位于电动伸缩杆的底端，且下横板的上表面左右两端均活动连接有第二固定竖板，所述第二固定竖板的内部贯穿连接有连接杆，且连接杆的外侧嵌套连接有连接套，所述连接杆与连接套之间镶嵌安装有连接滚珠，且连接杆的末端焊接连接有固定夹；

所述固定夹包括固定底座、第一连接弹簧、夹持板、橡胶垫和第二连接弹簧，所述固定底座的内侧等角度焊接连接有第一连接弹簧，且第一连接弹簧远离固定底座的一端焊接连接在夹持板的外表面，所述夹持板的内表面粘贴连接有橡胶垫，且夹持板两两之间通过第二连接弹簧相连接；