[发明专利]一种齿轮的运输装置在审
申请号: | 201811387829.6 | 申请日: | 2018-11-21 |
公开(公告)号: | CN111204508A | 公开(公告)日: | 2020-05-29 |
发明(设计)人: | 不公告发明人 | 申请(专利权)人: | 南京路博利尔精密机械有限公司 |
主分类号: | B65D25/10 | 分类号: | B65D25/10;B65D25/38 |
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地址: | 210000 江苏省南*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 齿轮 运输 装置 | ||
本发明公开了一种齿轮的运输装置,包括底座、支撑环和固定块,所述底座的上端安装有三个竖直设置的支撑杆,所述支撑杆的上端分别固定连接有支撑环,支撑环之间插设有放置环,所述放置环上设置有缺口,所述放置环的一端开设有安装槽,安装槽内插设有活动杆,所述活动杆与安装槽的内壁之间放置有弹簧,且活动杆上开设有通孔,并且活动杆的一端与放置环的另一端相连接,当需要取下某个齿轮时,转动放置环,使得放置环上的活动杆转动到需要拿取的齿轮附近,按动活动杆,使得活动杆的尽量插设到放置环上的安装槽内,此时活动杆与放置环之间存在开口,此时可以取下齿轮,操作过程方便简单。
技术领域
本发明涉及齿轮运输装置技术领域,尤其涉及一种齿轮的运输装置。
背景技术
齿轮是轮缘上有齿能连续啮合传递运动和动力的机械元件,是能互相啮合的有齿的机械零件,大齿轮的直径是小齿轮的直径的一倍。齿轮在传动中的应用很早就出现了,公元前300多年,古希腊哲学家亚里士多德在《机械问题》中,就阐述了用青铜或铸铁齿轮传递旋转运动的问题。19世纪末,展成切齿法的原理及利用此原理切齿的专用机床与刀具的相继出现,使齿轮加工具备较完备的手段,而随着生产的发展,齿轮运转的平稳性受到重视。齿轮在运输过程中,一般是在小车上焊接一个竖直设置的杆子,然后将齿轮套在杆子上进行运输,杆子用于防止运输过程中齿轮的脱落,但是当有较多的齿轮套在杆子上时,有时需要将大部分齿轮从杆子上取下才能拿取需要的齿轮,拿取完毕后需要将齿轮重新套在杆子的外侧,操作不够方便。
发明内容
本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种齿轮的运输装置。
为了实现上述目的,本发明采用了如下技术方案:
一种齿轮的运输装置,包括底座、支撑环和固定块,所述底座的上端安装有三个竖直设置的支撑杆,所述支撑杆的上端分别固定连接有支撑环,支撑环之间插设有放置环,所述放置环上设置有缺口,所述放置环的一端开设有安装槽,安装槽内插设有活动杆,所述活动杆与安装槽的内壁之间放置有弹簧,且活动杆上开设有通孔,并且活动杆的一端与放置环的另一端相连接,所述底座的上端安装有三个竖直设置的固定杆,所述固定杆的上端分别插设有伸缩杆,所述伸缩杆之间的上端连接有橡胶圈。
所述固定块的数量为两个,且固定块为半圆管,并且固定块的内壁上设置有插销。
优选的,所述放置环外壁上嵌入安装有均匀分布的第一滑球,且第一滑球的一端延伸至放置环的外侧。
优选的,所述固定块上插销的数量等于活动杆上通孔的数量,插销与通孔匹配连接,且插销的长度小于活动杆直径的一半。
优选的,所述插销的外壁上胶接有橡胶层,且橡胶层上开设有防滑凹槽。
优选的,所述橡胶圈上开设有均匀分布的凹槽。
优选的,所述固定块的外壁上嵌入安装有均匀分布的第二滑球,且第二滑球的一端延伸至固定块的外侧。
优选的,所述底座的下端安装有滚轮,且底座的侧壁上安装有把手。
优选的,所述固定杆侧壁的上端开设有孔,固定杆与伸缩杆之间连接有固定螺丝。
本发明的有益效果是:
1、本装置使用时,按动活动杆,使得活动杆的尽量插设到放置环上的安装槽内,此时活动杆与放置环之间存在开口,可以将齿轮套接在放置环的外侧,当两个支撑杆之间齿轮较多时,转动放置环,使得放置环上的缺口移动到另外两个支撑杆之间,重复上述操作,直至齿轮放置满放置环。
2、当需要取下某个齿轮时,转动放置环,使得放置环上的活动杆转动到需要拿取的齿轮附近,按动活动杆,使得活动杆的尽量插设到放置环上的安装槽内,此时活动杆与放置环之间存在开口,此时可以取下齿轮,操作过程方便简单。
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