[发明专利]基于人工智能的车载设备及车辆有效
| 申请号: | 201811365996.0 | 申请日: | 2018-11-16 |
| 公开(公告)号: | CN109484409B | 公开(公告)日: | 2020-11-17 |
| 发明(设计)人: | 肖迎春;宋荣;王静霞;王永兴;孙光 | 申请(专利权)人: | 深圳职业技术学院 |
| 主分类号: | B60W40/08 | 分类号: | B60W40/08;B60W50/14;B60Q9/00 |
| 代理公司: | 广州市南锋专利事务所有限公司 44228 | 代理人: | 郑学伟;叶利军 |
| 地址: | 518000 *** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 基于 人工智能 车载 设备 车辆 | ||
1.一种基于人工智能的车载设备,其特征在于:包括用以驱动汽车转动轮转向的转向轴、多功能方向盘及用以监控驾驶员驾驶状态且在驾驶员疲劳驾驶时输出声音报警的行车安全报警装置;
所述多功能方向盘的前中部开设有贯穿其后中部的固定安装孔;所述转向轴的前上端套固于所述固定安装孔内,以使与所述多功能方向盘相连接形成一体,且所述转向轴的前上端具有一自所述固定安装孔伸出至所述多功能方向盘前中部外的圆筒状伸出部;
所述行车安全报警装置包括转动轴承及截面成型为水滴状结构的重心位于底部的人机交互座;所述人机交互座的顶部自其前端面开设有贯穿其后端面的套口,所述转动轴承卡固于所述套口内,并可转动的套设于所述圆筒状伸出部外,以使所述人机交互座的顶部与所述转向轴的圆筒状伸出部之间转动连接;
所述人机交互座的前表面于所述套口正下方向前设有用以摄取驾驶员眼部信息的摄像头;所述人机交互座的内中部设有主控制器、为主控制器供电的可充电电池、用以对所摄取的驾驶员眼部信息进行处理的图像处理模块及用以在所摄取到的驾驶员的眼睛连续闭合超过一定时间时输出声音报警信号的扬声器;
所述摄像头信号输出端连接至所述图像处理模块信号输入端;所述图像处理模块信号输出端连接至所述主控制器;所述可充电电池与所述主控制器相连;所述人机交互座的前表面于所述套口正下方开设有与所述扬声器位置相对的扩音孔;
所述人机交互座的前表面于所述摄像头正下方向前设有以供人机交互的触摸显示屏;所述人机交互座的内中部还设有用以进行车载导航的GPS定位导航模块及用以播报语音信息的语音播报模块;
其中,所述触摸显示屏及所述GPS定位导航模块分别与所述主控制器相连,所述语音播报模块连接于所述主控制器与所述扬声器之间。
2.根据权利要求1所述的基于人工智能的车载设备,其特征在于:所述人机交互座的顶部与所述转向轴的圆筒状伸出部之间在转动连接时,其内端面与所述多功能方向盘前端面之间具有一定间隙。
3.根据权利要求2所述的基于人工智能的车载设备,其特征在于:所述间隙为D;所述D=1.0mm-3.0mm。
4.根据权利要求1所述的基于人工智能的车载设备,其特征在于:所述人机交互座的内中部还设有用以连接驾驶员智能手机的蓝牙模块及用以存储数据信息的存储模块;
其中,所述蓝牙模块及所述存储模块分别与所述主控制器相连。
5.根据权利要求4所述的基于人工智能的车载设备,其特征在于:所述人机交互座的前表面于所述摄像头左侧设有电源开关键及用以为所述可充电电池充电的充电接口,所述人机交互座的前表面于所述摄像头右侧设有音量加减键;
其中,所述电源开关键及所述音量加减键分别与所述主控制器相连;所述充电接口通过一充电保护电路与所述可充电电池相连,且所述充电保护电路还连接至所述主控制器。
6.根据权利要求5所述的基于人工智能的车载设备,其特征在于:所述套口外设有一密封盖,所述密封盖表面设有车标。
7.一种车辆,其特征在于:包括如权利要求1-6任一项所述的基于人工智能的车载设备。
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