[发明专利]可调节长度的拖挂房车底盘在审
申请号: | 201811362280.5 | 申请日: | 2018-11-15 |
公开(公告)号: | CN109278867A | 公开(公告)日: | 2019-01-29 |
发明(设计)人: | 李衍圣 | 申请(专利权)人: | 陕西宏象房车科技发展有限公司 |
主分类号: | B62D21/14 | 分类号: | B62D21/14;B62D21/18;B60P3/335 |
代理公司: | 西安知诚思迈知识产权代理事务所(普通合伙) 61237 | 代理人: | 李思 |
地址: | 722440 陕*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 底盘 车架 后车架 车轴 前车架 纵梁 房车 螺栓固定 可调节 三角臂 拖挂 托架 调整连接板 长度变化 车架纵梁 可伸缩的 连接板 螺纹孔 内侧壁 伸缩架 外侧壁 后段 两排 贴合 托板 支撑 保证 | ||
1.一种可调节长度的拖挂房车底盘,包括车架和三角臂;车架包括两根纵梁和多根横梁;三角臂包括两根牵引杆;拖挂房车车轴的两端分别通过托架与两根纵梁固定连接;其特征在于:所述车架为一个伸缩架,车架分为前车架和后车架,前车架的宽度小于后车架的宽度,前车架纵梁的后段外侧壁与后车架纵梁的前段内侧壁贴合;所述前车架的纵梁和后车架的纵梁上分别设有两排相同的螺纹孔,前车架纵梁的后段和后车架纵梁的前段通过螺栓固定连接;所述三角臂固定在前车架上;所述车轴位于后车架上,所述托架上分别固定有连接板,连接板上设有螺纹孔,该螺纹孔与后车架纵梁上的螺纹孔的布局相同,连接板与后车架纵梁之间通过螺栓固定连接。
2.如权利要求1所述的一种可调节长度的拖挂房车底盘,其特征在于:所述前车架纵梁和后车架纵梁上设有减重孔,减重孔设置在上下两排螺纹孔之间。
3.如权利要求1所述的一种可调节长度的拖挂房车底盘,其特征在于:所述牵引杆由两条长度相同的钢板面与面贴合焊接而成,板面纵向设置,外侧钢板上设有减重孔。
4.如权利要求3所述的一种可调节长度的拖挂房车底盘,其特征在于:所述牵引杆外侧钢板的前端至后端宽度逐渐增大,外侧钢板后端的宽度与前车架纵梁的宽度相同;内侧钢板前端至后端的宽度相同,并且内侧钢板的宽度与外侧钢板的前端头宽度相同。
5.如权利要求1所述的一种可调节长度的拖挂房车底盘,其特征在于:所述牵引杆与前车架上的横梁在交叉位置固定有一个三角钢板,该三角钢板的一边与横梁固定,另一边与牵引杆固定。
6.如权利要求1所述的一种可调节长度的拖挂房车底盘,其特征在于:所述车轴到前车架前端的距离与车轴到后车架后端的距离比为3:2。
7.如权利要求1所述的一种可调节长度的拖挂房车底盘,其特征在于:所述托架为板簧托架。
8.如权利要求1所述的一种可调节长度的拖挂房车底盘,其特征在于:所述托架为扭力轴托架。
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