[发明专利]车辆违规停放的处理方法、系统及智能锁装置在审
申请号: | 201811361009.X | 申请日: | 2018-11-15 |
公开(公告)号: | CN109658552A | 公开(公告)日: | 2019-04-19 |
发明(设计)人: | 何宁;鲁骏;姜华 | 申请(专利权)人: | 深圳市金溢科技股份有限公司 |
主分类号: | G07C9/00 | 分类号: | G07C9/00 |
代理公司: | 深圳市瑞方达知识产权事务所(普通合伙) 44314 | 代理人: | 张约宗;高瑞 |
地址: | 518057 广东省深圳市南山区粤海街道科技南*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 开锁密码信息 智能锁装置 锁具本体 移动终端 后台 开锁请求信息 停放 车辆违规 事件信息 上锁 车主 验证 发送 标识模块 标识身份 接收模块 控制模块 身份信息 预先设置 开锁 违规 返回 发现 | ||
本发明涉及了一种车辆违规停放的处理方法、系统及智能锁装置,该智能锁装置包括锁具本体;设置在锁具本体上且用于标识身份信息的标识模块,其中,身份信息用于供执法人员在对违规停放的车辆上锁后通过其第二移动终端向后台发送违停事件信息,及供车主在发现车辆被上锁后通过其第一移动终端向后台发送开锁请求信息,以使后台根据违停事件信息和开锁请求信息生成罚款信息,并向第一移动终端返回罚款信息;接收模块,用于在车主缴纳罚款后,接收从后台获取的开锁密码信息;控制模块,用于对所接收的开锁密码信息与预先设置的开锁密码信息进行验证,并在验证一致时控制锁具本体开锁。实施本发明的技术方案,可解决车辆乱停乱放难题。
技术领域
本发明涉及智慧交通领域,尤其涉及一种车辆违规停放的处理方法、系统及智能锁装置。
背景技术
车辆乱停乱放目前是城市治理中的一大难题,而且,对于乱停乱放的非机动车,由于大部分非机动车辆未安装具备法律效力的物理或电子号牌,使得执法部门很难确认车辆归属;对于乱停乱放的机动车,管理方(例如小区物业)无法开具具有强制效力的罚单,因此,此类违法现象难以对使用者实施处罚。执法人员很难长时间蹲点守候车主,而将车辆拖离现场的方式又对执法车辆承载能力有硬性要求,灵活度低,现场执法也容易引起纷争(已在多地引起斗殴及群体性事件)。因此,特别需要一种新型的管理方式及配套装备,解决车主不在现场时的处罚实施问题以及按时处罚问题。
发明内容
本发明要解决的技术问题在于,针对现有技术对违规停放车辆难以治理的缺陷,提供一种车辆违规停放的处理方法、系统及智能锁装置。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:构造一种智能锁装置,包括锁具本体,还包括:
设置在所述锁具本体上且用于标识身份信息的标识模块,其中,所述身份信息用于供执法人员在使用该智能锁装置对违规停放的车辆上锁后通过其第二移动终端向后台发送违停事件信息,及供车主在发现车辆被该智能锁装置上锁后通过其第一移动终端向后台发送开锁请求信息,以使后台根据所述违停事件信息和所述开锁请求信息生成罚款信息,并向所述第一移动终端返回所述罚款信息;
接收模块,用于在车主缴纳罚款后,接收从后台获取的开锁密码信息;
控制模块,用于对所接收的开锁密码信息与预先设置的开锁密码信息进行验证,并在验证一致时控制所述锁具本体开锁。
优选地,所述标识模块为附着在所述锁具本体的表面上的身份标识层,所述身份标识层上设置有二维码或序列号;或者,
所述标识模块为设置在所述锁具本体内且存储有身份信息的智能卡。
优选地,所述接收模块包括:
密码输入单元,用于在车主缴纳罚款且从后台获取到开锁密码信息后,接收车主输入的开锁密码信息;或
通信单元,用于在车主缴纳罚款后,从后台接收开锁密码信息。
优选地,还包括:
复位模块,用于在所述锁具本体开锁之后,根据所获取的复位指令进行复位,以使所述锁具本体能重新上锁。
本发明还构造一种车辆违规停放的处理方法,应用在智能锁装置中,包括:
智能锁装置接收从后台获取的开锁密码信息,其中,后台接收执法人员在对违规停放的车辆上锁后所发送的违停事件信息,及接收车主在发现车辆被上锁后所发送的开锁请求信息,且根据所述违停事件信息和所述开锁请求信息生成并返回罚款信息,在确认车主缴纳罚款后输出开锁密码信息,所述违停事件信息及所述开锁请求信息中均包括智能锁装置的身份信息;
智能锁装置对所接收的开锁密码信息与预先设置的开锁密码信息进行验证;
在验证一致时,智能锁装置控制锁具本体开锁。
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