[发明专利]窨井系统

说明书

本发明提供了一种窨井系统，属于市政工程技术领域，包括井体、水泥垫圈、减振结构以及井盖，井体位于地面下；水泥垫圈设于井体的上端面，水泥垫圈位于地面下；减振结构位于井体与水泥垫圈之间，用于提高井体的抗冲击能力；井盖盖设于水泥垫圈上，井盖的上端面与地面平齐，本发明提供的窨井系统，井盖盖设于水泥垫圈上，将窨井系统封闭，通过在水泥垫圈的下方设置减振结构来缓冲车辆动载荷对井体的冲击，减小井体和水泥垫圈之间的作用力，保护井体和水泥垫圈不被压碎，使整个窨井系统可以保持完好的结构，可以正常使用，而不至于出现井体坍塌，影响车辆的正常行驶。

技术领域

本发明属于市政工程技术领域，更具体地说，是涉及一种窨井系统。

背景技术

目前，在建设公路窨井时，为了降低车辆压于井盖上时所产生的噪声，在井盖下设置了垫圈，减小了井盖与地面之间的作用力，而且垫圈也有一定的缓冲作用，保护窨井不受损伤，但是随着窨井使用的时间逐渐增长，车辆多次通过窨井上方，尤其车辆动荷载通过时，对窨井的冲击力很大，导致窨井下方的井体或者水泥垫圈碎裂，导致窨井的下沉，严重时甚至会出现道路坍塌，影响窨井的正常工作和车辆的正常行驶。

发明内容

本发明的目的在于提供一种窨井系统，以解决现有技术中存在的窨井的井体易被压碎而导致窨井下沉的技术问题。

为实现上述目的，本发明采用的技术方案是：提供一种窨井系统，包括：

井体，位于地面下；

水泥垫圈，设于所述井体的上端面，所述水泥垫圈位于地面下；

减振结构，位于所述井体与所述水泥垫圈之间，用于提高井体的抗冲击能力；

井盖，盖设于所述水泥垫圈上，所述井盖的上端面与地面平齐。

进一步地，所述减振结构包括设于所述井体上端面上的第一橡胶圈。

进一步地，所述第一橡胶圈包括：

环形体，设于所述井体的上端面；

延伸部，设于所述环形体的外壁上，且沿背离所述环形体的方向向外延伸至水泥层内，所述延伸部为锥形结构，且所述锥形结构的截面直径自上而下依次增大；

所述环形体与所述延伸部一体成型。

进一步地，所述第一橡胶圈内设有多个用于增加所述第一橡胶圈强度的弹簧，各所述弹簧均竖直设置。

进一步地，所述窨井系统还包括设于所述水泥垫圈上的第二橡胶圈，所述井盖盖设于所述第二橡胶圈上。

进一步地，所述井盖包括：

盖体，盖设于所述水泥垫圈上；

硅胶沥青混凝土，铺设于所述盖体的上端面。

进一步地，所述盖体的上端面设有用于加固所述硅胶沥青混凝土与所述盖体连接的连接结构。

进一步地，所述连接结构包括：

钢丝，数量为多个，竖直均布于所述盖体的上端面，且与所述盖体固定连接；

钢丝网，铺设于各所述钢丝上，且与各所述钢丝固定连接。

进一步地，所述盖体上设有手孔。

进一步地，所述井盖的一端与所述水泥垫圈铰接。

本发明提供的窨井系统的有益效果在于：与现有技术相比，本发明窨井系统，井盖盖设于水泥垫圈上，将窨井系统封闭，通过在水泥垫圈的下方设置减振结构来缓冲车辆动载荷对井体的冲击，减小井体和水泥垫圈之间的作用力，保护井体和水泥垫圈不被压碎，使整个窨井系统可以保持完好的结构，可以正常使用，而不至于出现井体坍塌，影响车辆的正常行驶。