[发明专利]一种传动装置在审
申请号: | 201811347852.2 | 申请日: | 2018-11-13 |
公开(公告)号: | CN109586546A | 公开(公告)日: | 2019-04-05 |
发明(设计)人: | 靳北彪 | 申请(专利权)人: | 熵零技术逻辑工程院集团股份有限公司 |
主分类号: | H02K49/10 | 分类号: | H02K49/10 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 100101 北京市朝*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 导体 传动装置 动力输出结构 动力输入结构 磁力作用 控制装置 结构体 传动效率高 变速传动 电磁作用 连通设置 | ||
本发明公开了一种传动装置,包括动力输入结构体、动力输出结构体和结构体C,在所述动力输入结构体上设置电磁对应区A,在所述动力输出结构体上设置导体B1、导体B2和控制装置,在所述结构体C上设置电磁对应区C,所述电磁对应区A与所述导体B1相互磁力作用设置,所述电磁对应区C与所述导体B2相互磁力作用设置,所述导体B1经所述控制装置与所述导体B2电力连通设置。本发明所公开的所述传动装置能够利用电磁作用实现变速传动,且结构简单、传动效率高。
技术领域
本发明涉及电磁传动领域,尤其涉及一种传动装置。
背景技术
本发明人曾提出部件A、部件B和部件C三者间均存在相互磁力作用的传动装置,在这种结构中传动关系复杂且不易控制。如果能发明一种部件A与部件B之间相互磁力作用设置且部件B与部件C之间相互磁力作用设置的非三个部件闭环作用的传动装置,作为变矩器或变速箱等传动机构则具有重要意义。因此,需要发明一种新型传动装置。
发明内容
为了解决上述问题,本发明提出的技术方案如下:
方案1:一种传动装置,包括动力输入结构体、动力输出结构体和结构体C,在所述动力输入结构体上设置电磁对应区A,在所述动力输出结构体上设置导体B1、导体B2和控制装置,在所述结构体C上设置电磁对应区C,所述电磁对应区A与所述导体B1相互磁力作用设置,所述电磁对应区C与所述导体B2相互磁力作用设置,所述导体B1经所述控制装置与所述导体B2电力连通设置。
方案2:在方案1的基础上,进一步选择性地选择使动力轴A经变速机构与所述动力输入结构体传动设置;或使动力轴A经变速机构与所述动力输入结构体传动设置,所述动力轴A经正反转切换机构与动力轴D传动设置。
方案3:在方案1的基础上,进一步选择性地选择使所述动力输出结构体经变速机构与动力轴B传动设置;或使所述动力输出结构体经变速机构与动力轴B传动设置,所述动力轴B经正反转切换机构与动力轴C传动设置。
方案4:在方案2的基础上,进一步选择性地选择使所述动力输出结构体经变速机构与动力轴B传动设置;或使所述动力输出结构体经变速机构与动力轴B传动设置,所述动力轴B经正反转切换机构与动力轴C传动设置。
方案5:在方案1的基础上,进一步选择性地使所述动力输出结构体经正反转切换机构与动力轴C传动设置。
方案6:在方案1的基础上,进一步选择性地使所述动力输入结构体经正反转切换机构与动力轴D传动设置。
方案7:在方案5的基础上,进一步选择性地使所述动力输入结构体经正反转切换机构与动力轴D传动设置。
方案8:在方案1至7中任一方案的基础上,进一步选择性地使所述控制装置设为变频控制装置。
方案9:在方案1至7中任一方案的基础上,进一步选择性地使所述控制装置设为变频控制装置,将转速传感器与所述动力输出结构体对应设置以读取所述动力输出结构体的转速,所述转速传感器对所述变频控制装置提供信号。
本发明前述方案均可进一步选择性地使所述结构体C经变速机构与所述动力输出结构体联动设置。
本发明前述方案均可进一步选择性地使所述控制装置受遥控装置控制。
本发明前述所有方案均可进一步选择性地使所述控制装置按预先植入的逻辑工作实现变矩功能。
本发明前述所有方案均可进一步选择性地选择使所述电磁对应区A和所述电磁对应区C中的至少一个设为永磁磁力区。
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