[发明专利]一种传动装置

说明书

本发明公开了一种传动装置，包括转动结构体A、转动结构体B和结构体C，在所述转动结构体A上设置转子导体区，在所述结构体C上设置结构体导体区，在所述转动结构体B上设置磁力区A和磁力区B，所述转子导体区的导体经电环A与控制装置电力连通设置，所述控制装置经电环B与所述结构体导体区的导体电力连通设置，所述转子导体区与所述磁力区A相互磁力作用设置，所述结构体导体区与所述磁力区B相互磁力作用设置；所述转子导体区的导体包括至少一个抽头和/或所述结构体导体区的导体包括至少一个抽头。本发明所公开的传动装置能够利用电磁实现变速功能，且具有结构简单、效率高、变速域广、成本低等优点。

技术领域

本发明涉及传动领域，尤其涉及一种传动装置。

背景技术

如果能够发明一种电磁变速传动装置将具有重要意义。然而，在包括转动件A、转动件B和部件C的结构中，如果要通过三者之间的电磁相互作用实现转动件A和转动件B之间的变速传动，就不可避免地将低电压电力进行升压后，再供给相关导体(例如线圈或导条)，不仅如此，由于需要被升压的电力的电压是不断变化的，这样就必然会造成系统的复杂性和成本的剧增。因此，需要发明一种新型电磁变速传动装置。

发明内容

为了解决上述问题，本发明提出的技术方案如下：

方案1：一种传动装置，包括转动结构体A、转动结构体B和结构体C，在所述转动结构体A上设置转子导体区，在所述结构体C上设置结构体导体区，在所述转动结构体B上设置磁力区A和磁力区B，所述转子导体区的导体经电环A与控制装置电力连通设置，所述控制装置经电环B与所述结构体导体区的导体电力连通设置，所述转子导体区与所述磁力区A相互磁力作用设置，所述结构体导体区与所述磁力区B相互磁力作用设置；所述转子导体区的导体包括至少一个抽头和/或所述结构体导体区的导体包括至少一个抽头。

方案2：在方案1的基础上，进一步选择性地选择使所述控制装置按内在逻辑工作，或使所述控制装置受无线控制器控制，或使所述控制装置受控制器控制，或使所述控制装置受人工控制。

方案3：在方案1的基础上，进一步选择性地选择使所述结构体C设为定子结构体，或使所述结构体C设为转子结构体。

方案4：在方案2的基础上，进一步选择性地选择使所述结构体C设为定子结构体，或使所述结构体C设为转子结构体。

方案5：在方案1至4中任一方案的基础上，进一步选择性地使所述结构体C设为转子结构体，所述转子结构体经变速机构B与所述转动结构体B传动设置。

方案6：在方案1至4中任一方案的基础上，进一步选择性地使动力结构体经变速机构A与所述转动结构体A传动设置。

方案7：在方案5的基础上，进一步选择性地使动力结构体经变速机构A与所述转动结构体A传动设置。

方案8：在方案1至4和7中任一方案的基础上，进一步选择性地选择使所述控制装置包括内置电源，或使所述控制装置与外部电源电力连通设置。

方案9：在方案5的基础上，进一步选择性地选择使所述控制装置包括内置电源，或使所述控制装置与外部电源电力连通设置。

方案10：在方案6的基础上，进一步选择性地选择使所述控制装置包括内置电源，或使所述控制装置与外部电源电力连通设置。

方案11：在方案1至4和7和9和10中任一方案的基础上，进一步选择性地使所述转动结构体B与正反转换挡机构传动设置。

方案12：在方案5的基础上，进一步选择性地使所述转动结构体B与正反转换挡机构传动设置。

方案13：在方案6的基础上，进一步选择性地使所述转动结构体B与正反转换挡机构传动设置。

方案14：在方案8的基础上，进一步选择性地使所述转动结构体B与正反转换挡机构传动设置。