[发明专利]车辆预约充电装置及其控制方法

说明书

本发明涉及一种控制车辆预约充电装置的方法，可包括当在车载充电器的预约充电模式下唤醒了用于控制所述车载充电器的充电控制器时，确定唤醒所述充电控制器的原因，其中所述车载充电器用于对用作车辆的动力源的第一电池充电；以及在确定所述充电控制器由于外部车辆充电器的异常操作而被唤醒时关闭所述充电控制器。

技术领域

本发明涉及车辆预约充电装置及其控制方法，并且更具体地涉及这样的车辆预约充电装置及其控制方法，其用于防止由于外部车辆充电器的异常操作导致的预约充电装置的误动作。

背景技术

利用电能作为动力源的车辆(例如电动车辆或混合动力车辆)被设计为执行预约充电，并且在本例中，预约充电是指车辆电池在用户期望的时间点开始充电并且当达到预定充电状态(SoC)时终止车辆电池的充电的过程。

当设定了预约充电时，即使安装在外部车辆充电器(电源设备)(诸如电动车辆供电设备(EVSE))中的充电连接器连接到车辆，也不会立即开始充电，而是当达到预约充电时间后才开始充电。在本例中，安装在车辆中的充电器维持在预约充电可用的状态，并且车辆通过关闭用于控制充电器的控制器直到充电开始时进入睡眠模式。

如此，当达到预约充电时间时，与车辆控制单元(VCU)中的充电相关的所有控制器被唤醒以开始电池充电。

因此，当驾驶员想要在设定了预约充电的状态下立即充电时，驾驶员需要取消预约充电。为了取消预约充电，需要开启控制器，并且因此需要发动车辆(IG ON)以取消预约充电。

为了克服这种不便，已经提出了取消预约充电的方法，该方法仅使用按钮来取消预约充电而无需车辆起动(IG ON)。

然而，当使用取消预约充电的按钮取消预约充电时，所有与充电相关的车载控制器都被唤醒，因此，每当驾驶员按下按钮以取消预约充电时，所有与充电相关的控制器都始终不利地开启。详细地，当操作用于取消预约充电的按钮时，与充电相关的所有控制器开启以取消预约充电并且进入正常充电。因此，即使在不能进行充电的状况下(例如，未连接充电连接器或未支付充电费用)，所有控制器也始终开启。

当重复开启用于取消预约充电的按钮时，与充电相关的控制器被持续地开启/关闭，因此，存在与充电相关的控制器的开/关顺序受到影响的问题。

为了克服上述问题，公开了在用户操作用于取消预约充电的按钮时不是开启与充电相关的所有控制器而是在与充电相关的所有控制器中仅开启负责充电的一个控制器(即，充电控制器)，确定充电是否可用，然后当当前状态为可充电状态时开启与充电相关的所有控制器的技术。

然而，当开启与车辆充电相关的所有控制器中的充电控制器时，因为用于开启充电控制器的条件除了用于取消预约充电的按钮的操作外还存在各种条件，所以不能准确地确定充电控制器是否由于用于取消预约充电的按钮的操作而开启，并且当充电控制器在没有用户意图的情况下被唤醒时，如果唤醒充电控制器的原因被误识别为用户意图的并且满足上述充电控制器的唤醒条件以外的其它确定充电是否可用的条件，则存在发生预约充电错误(例如，与充电相关的所有控制器都开启)的问题。

在本发明的背景技术部分中公开的信息仅用于增强对本发明的一般背景的理解，并且不能被视为认可或以任何形式暗示该信息形成本领域技术人员已知的现有技术。

发明内容

本发明的各个方面旨在提供车辆预约充电装置及其控制方法，以用于在负责控制车辆电池充电的充电控制器被唤醒时具体地和有区分地确定充电控制器唤醒的原因，并且基于确定的充电控制器唤醒的原因适当地执行相关操作，防止由于无意唤醒充电控制器而导致的预约充电装置的误动作。

在本发明的示例性实施例中，控制车辆预约充电装置的方法可包括当在车载充电器的预约充电模式下唤醒了用于控制所述车载充电器的充电控制器时，确定唤醒所述充电控制器的原因，其中所述车载充电器用于对用作车辆的动力源的第一电池充电；以及在确定所述充电控制器由于外部车辆充电器的异常操作而被唤醒时关闭所述充电控制器。