[发明专利]一种汽车用舒适型座椅在审
申请号: | 201811346970.1 | 申请日: | 2018-11-13 |
公开(公告)号: | CN111169331A | 公开(公告)日: | 2020-05-19 |
发明(设计)人: | 骆大发 | 申请(专利权)人: | 重庆栎巨机械制造有限公司 |
主分类号: | B60N2/02 | 分类号: | B60N2/02;B60N2/90;B60N2/54;B60N2/62;B60R16/02 |
代理公司: | 重庆信航知识产权代理有限公司 50218 | 代理人: | 孙章虎 |
地址: | 402269 重庆市江津区*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 舒适 座椅 | ||
本发明为一种汽车用舒适型座椅,包括座椅主体,所述座椅主体的横截面呈L字形结构,且座椅主体底部与下坐垫活动连接,且座椅主体底部左端与下坐垫之间固定安装有伸缩弹簧,所述座椅主体顶部固定安装有上靠垫,所述座椅主体左侧面活动连接有活动件,所述活动件左端贯穿座椅主体,延伸至座椅主体外部与按摩球固定连接。本发明通过下坐垫与座椅主体之间的活动设置,并利用定位销进行固定,可以轻松的调节下坐垫底部长度以适合不同身高的乘客,且该结构设计加工简单,成本低。
技术领域
本发明涉及汽车零部件技术领域,具体为一种汽车用舒适型座椅。
背景技术
随着汽车行业的迅速发展,汽车作为交通工具已经普及,对汽车内饰而言,特别是汽车座椅,不仅要满足驾驶的需要,人们对其各个方面的要求也越来越高,因此汽车座椅安全、舒适、美观、实用等成为赢取激烈市场竞争的重要因素。
现有的汽车坐垫结构简单,功能单一,而车程较长时,乘坐人员坐的时间一长,身体会各种酸痛不适,且汽车坐垫底部长度大都是不可调的,而身高不同的人,其适合的坐垫底部长度也不同。
发明内容
针对现有技术存在的不足,本发明目的是提供一种汽车用舒适型座椅,以改进上述背景技术中提出的问题,本发明设计合理,座椅底部长度可调,且设有按摩装置。
为了改进上述问题,本发明是通过如下的技术方案来体现:一种汽车用舒适型座椅,包括座椅主体,所述座椅主体包括一体设置的座板和靠板,所述座板的左端可滑动设置有下坐垫,所述座板的左端与所述下坐垫间设置有伸缩弹簧,所述背板上设置有上靠垫,所述背板的左侧面活动连接有活动件,所述活动件左端贯穿所述背板延伸至背板的外部与按摩球相连,所述活动件的右侧设有凸轮,所述凸轮上设置有便于主动轮驱动所述凸轮的从动轮,所述从动轮所述背板可转动连接,所述从动轮的数量为三个,三个所述从动轮与所述主动轮间均通过皮带相连,所述背板上设置有用于驱动所述主动轮的驱动电机。
作为本发明的一种优选实施方式,所述上靠垫的顶部可转动设置有头垫,所述头垫的左侧设置有头罩,所述头罩内设置有扬声器。
作为本发明的一种优选实施方式,所述座板和下坐垫上均设置有定位孔,且定位孔上设置有定位销。
作为本发明的一种优选实施方式,所述座椅主体的底部与固定座活动连接,所述座椅主体的底部与固定座之间设有电磁伸缩杆。
本发明的有益效果:
1.此汽车用舒适型座椅通过下坐垫与座椅主体之间的活动设置,并利用定位销进行固定,可以轻松的调节下坐垫底部长度以适合不同身高的乘客,且该结构设计加工简单,成本低。
2.此汽车用舒适型座椅通过凸轮带动活动件上的按摩球做往返运动,对乘客进行按摩解乏,保证乘客乘坐的舒适性。
本发明在一定程度上弥补了背景技术中的不足之处。
附图说明
图1为本发明一种汽车用舒适型座椅的整体结构示意图;
图2为本发明一种汽车用舒适型座椅的部分结构示意图;
图3为本发明一种汽车用舒适型座椅的部分结构示意图。
具体实施方式
为使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本发明。
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例,基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
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