[发明专利]一种新能源汽车电机机壳侧面搅拌摩擦焊治具

说明书

本发明属于搅拌摩擦焊技术领域，尤其为一种新能源汽车电机机壳侧面搅拌摩擦焊治具，包括支撑座，所述支撑座的顶部开设有第一凹槽，第一凹槽内滑动安装有固定座，固定座的一侧对称开设有两个螺纹通孔，螺纹通孔内螺纹安装有螺杆，支撑座的一侧设有电机，电机的输出轴上固定套设有第一齿轮，螺杆靠近电机的一端固定套有第二齿轮，两个第二齿轮均与第一齿轮相啮合，固定座的顶部对称开设有两个第二凹槽，第二凹槽内滑动安装有支撑块。本发明使用方便，操作简单，可自动快速的对电机机壳进行夹持，同时方便了电机机壳的焊接工作，从而提高了电机机壳的焊接效率。

技术领域

本发明涉及搅拌摩擦焊技术领域，尤其涉及一种新能源汽车电机机壳侧面搅拌摩擦焊治具。

背景技术

搅拌摩擦焊是利用工件端面相互运动、相互摩擦所产生的热，使端部达到热塑性状态，然后迅速顶锻，完成焊接的一种方法，摩擦焊可以方便地连接同种或异种材料，包括金属、部分金属基复合材料、陶瓷及塑料。

在新能源汽车电机机壳侧面生产加工时需要利用搅拌摩擦焊进行焊接，现有的搅拌摩擦焊冶具难以拆卸，拆卸过程中需要用较大力，且工作效率低，为此，提出一种新能源汽车电机机壳侧面搅拌摩擦焊治具。

发明内容

本发明的目的在于提供一种新能源汽车电机机壳侧面搅拌摩擦焊治具，以解决上述背景技术中提出的原有的难以拆卸，拆卸过程中需要用较大力，且工作效率低。

为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：一种新能源汽车电机机壳侧面搅拌摩擦焊治具，包括支撑座，所述支撑座的顶部开设有第一凹槽，第一凹槽内滑动安装有固定座，固定座的一侧对称开设有两个螺纹通孔，螺纹通孔内螺纹安装有螺杆，支撑座的一侧设有电机，电机的输出轴上固定套设有第一齿轮，螺杆靠近电机的一端固定套有第二齿轮，两个第二齿轮均与第一齿轮相啮合，固定座的顶部对称开设有两个第二凹槽，第二凹槽内滑动安装有支撑块，支撑块的顶部延伸至相对应的第二凹槽的上方并固定安装有夹持块，固定座的两侧均固定安装有支撑板，支撑板的顶部固定安装有气缸，气缸的输出轴上固定安装有推杆，两个推杆相互靠近的一端分别延伸至相对应的第二凹槽内并与相对应的支撑块固定连接。

优选的，所述固定座的底部对称开设有两个滑槽，第一凹槽的底部内壁上固定安装有与相对应的滑槽的内壁滑动连接的滑轨。

优选的，所述第二凹槽内设有两个滑杆，且滑杆的两端分别相对应的第二凹槽的两侧内壁固定连接。

优选的，所述支撑块的一侧对称开设有两个滑动孔，滑杆贯穿相对应的滑动孔并与相对应的滑动孔的内壁滑动连接。

优选的，所述固定座的两侧均设有固定安装在支撑座顶部的转动块，螺杆的两端分别与两个转动块相互靠近的一侧转动连接。

优选的，两个夹持块相互靠近的一侧均开设有两侧均为开口的第三凹槽，且第三凹槽为弧形设置。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：首先，该装置通过支撑座、第一凹槽、固定座、螺纹通孔、螺杆、电机、第一齿轮、第二齿轮、第二凹槽、支撑块、夹持块、支撑板、气缸、推杆和螺杆相配合，启动气缸，气缸推动推杆运动，推杆推动支撑块运动，支撑块带动夹持块运动，使电机机壳被夹紧，启动电机，电机带动第一齿轮转动，第一齿轮带动第二齿轮转动，第二齿轮带动螺杆转动，螺杆带动固定座运动，固定座通过支撑块和夹持块带动电机机壳运动，就可通过焊枪对焊缝进行快速焊接，本发明使用方便，操作简单，可自动快速的对电机机壳进行夹持，同时方便了电机机壳的焊接工作，从而提高了电机机壳的焊接效率。

附图说明

图1为本发明的结构示意图；

图2为本发明的电机的俯视结构示意图；

图3为本发明的侧视剖视结构示意图；