[发明专利]P档解锁拉索有效
申请号: | 201811331796.3 | 申请日: | 2018-11-09 |
公开(公告)号: | CN109253246B | 公开(公告)日: | 2023-09-29 |
发明(设计)人: | 钱琦;程华谱;陈伟定 | 申请(专利权)人: | 宁波汽车软轴软管有限公司 |
主分类号: | F16H61/36 | 分类号: | F16H61/36;F16H63/34 |
代理公司: | 宁波市海曙钧泰专利代理事务所(普通合伙) 33281 | 代理人: | 代忠炯 |
地址: | 315121 浙江省宁波*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 解锁 | ||
1.一种P档解锁拉索,包括操纵端组件(1);所述操纵端组件(1)包括壳体(11),连接着钢丝绳(3)操纵端接头(31)的解锁块(12),及安装在解锁块(12)上的定位组件;所述解锁块(12)的定位端安装于壳体(11)中,所述解锁块(12)的操作端穿出于壳体(11);其特征在于,所述壳体(11)的壳壁上设有与定位组件插接配合时锁定拉索的驻索孔(111),以及与定位组件插接配合时解锁P档的解锁孔(112);
所述壳体(11)内壁上设有切换时与定位组件配合限定解锁块(12)轴向滑动的轴向直槽(113),所述轴向直槽(113)的两端分别与驻索孔(111)和解锁孔(112)相连;
所述解锁块(12)上设有径向销孔(121);所述定位组件包括定位销(13)和调节弹簧(14),所述定位销(13)和调节弹簧(14)安装于径向销孔(121)中,所述调节弹簧(14)抵在定位销(13)远离壳体(11)内壁的一端;
所述径向销孔(121)为通孔;所述定位销(13)有两个,分别安装在径向销孔(121)的两端,所述调节弹簧(14)挤在两个定位销(13)之间;所述壳体(11)的壳壁上有两组驻索孔(111)与解锁孔(112)并以轴对称设置;
所述壳体(11)由基件(11a)与副件(11b)焊接而成。
2.根据权利要求1所述的P档解锁拉索,其特征在于:所述驻索孔(111)和解锁孔(112)均为弧形孔,驻索孔(111)和解锁孔(112)所在平面均与解锁块(12)的轴线方向垂直;所述定位销(13)的定位端(131)为扁平状。
3.根据权利要求2所述的P档解锁拉索,其特征在于:所述径向销孔(121)的孔壁上设有延孔轴线方向延伸的两条导向槽(1211),所述两条导向槽(1211)以轴对称设置;所述定位销(13)外壁设有两条轴向设置的导向条(132),所述导向条(132)与导向槽(1211)滑动连接。
4.根据权利要求1所述的P档解锁拉索,其特征在于:所述壳体(11)的前部设有用于与车体固定的卡接槽(115),卡接槽(115)旁设有一体的卡勾(116)。
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