[发明专利]动车组电路环路仿真实训方法及仿真实训系统在审

专利信息
申请号: 201811316551.3 申请日: 2018-11-07
公开(公告)号: CN109166362A 公开(公告)日: 2019-01-08
发明(设计)人: 谢成昆;张玲莉;姜玉湘 申请(专利权)人: 株洲壹星科技股份有限公司
主分类号: G09B5/02 分类号: G09B5/02;G09B9/00;G09B23/18
代理公司: 株洲湘知知识产权代理事务所(普通合伙) 43232 代理人: 吴志勇
地址: 412001 湖南省*** 国省代码: 湖南;43
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摘要:
搜索关键词: 电路环路 动车组 仿真终端 实训系统 电气电路 仿真教学 排除故障 实训教学 仿真实训系统 教学 典型故障 电路故障 电气原理 工作原理 故障现象 环路故障 真实反应 教师 检修 查找 发现
【说明书】:

动车组电路环路仿真实训方法及仿真实训系统,包括动车组电路环路仿真教学方法和动车组电路环路实训教学方法,动车组电路环路仿真教学方法是通过仿真终端来进行教学,教师在仿真终端中设置故障,学员在仿真终端中进行操作并发现故障、排除故障实现仿真教学;动车组电路环路实训教学方法是通过实训系统来进行教学,教师在实训系统中设置故障,学员在实训系统中查找并排除故障实现实训教学。通过仿真终端和实训系统,可对各电气电路环路工作原理、工作过程进行教学。还可以对各电气电路环路中的典型故障进行模拟设置,并真实反应故障现象及电路故障状态。能实现各电气电路环路故障的模拟检修,提高操作人员根据电气原理排除故障的能力。

技术领域

发明涉及一种仿真实训方法及仿真实训系统,具体涉及动车组中的仿真实训方法及仿真实训系统。

背景技术

目前动车组的电路环路的工作原理、检修演练都是在动车组上采用实物进行教学,实物教学耗费的成本高,反复的拆装不仅费时,也容易损坏动车组上的部件。因此,教学的进度慢,成本高,效率低。

发明内容

本发明要解决的技术问题是:如何低成本,高效率的对动车组的电路环路的工作原理、检修演练进行教学。

针以上述问题,本发明提出的技术方案是:动车组电路环路仿真实训方法,包括动车组电路环路仿真教学方法和动车组电路环路实训教学方法,动车组电路环路仿真教学方法是通过仿真终端来进行教学,教师在仿真终端中设置故障,学员在仿真终端中进行操作并发现故障、排除故障实现仿真教学;动车组电路环路实训教学方法是通过实训系统来进行教学,教师在实训系统中设置故障,学员在实训系统中查找并排除故障实现实训教学。

进一步地,仿真终端包括教员机终端,仿真司机操作终端,电路环路仿真终端和LED显示屏;实训系统包括电路环路仿真终端,电气屏柜和LED显示屏;教员机终端能向仿真司机操作终端与电路环路仿真终端发出指令,仿真司机操作终端与电路环路仿真终端能相互发送指令,电路环路仿真终端与电气屏柜能相互发送数据,电路环路仿真终端能将输出的数据显示在LED显示屏中。

进一步地,仿真司机操作终端设有指令发生模块,通过指令发生模块能模拟动车组运行的操作指令;电路环路仿真终端设有采集显示模块,通过采集显示模块能模拟采集动车组中的部件的运行状态,电路环路仿真终端还能输出控制指令;教员机终端设有自动故障设置模块,能通过自动故障设置模块对电路环路仿真终端发出设置故障的指令,来模拟动车组中的部件出现故障。

进一步地,动车组电路环路仿真教学方法包括以下步骤:

A.教师在教员机终端对电路环路仿真终端输入设置故障的指令,且教师在教员机终端对仿真司机操作终端输入操作的题目;

B.学员在仿真司机操作终端根据教师的出题进行模拟操作;

C.电路环路仿真终端向仿真司机操作终端反馈故障代码,学员根据故障代码的提示在仿真司机操作终端对电路环路仿真终端发出指令,对故障进行排除;

D.学员在仿真司机操作终端再次根据教师的出题进行模拟操作,如果步骤C中的故障排除操作是正确的,则能完成题目中的模拟操作;否则,仍会收到故障代码,需要重复步骤C的操作。

进一步地,步骤A中教师对仿真司机操作终端输入操作的题目,以及步骤C和步骤D中学员在仿真司机操作终端收到的故障代码,都能通过电路环路仿真终端输出并显示在LED显示屏中。

进一步地,实训系统的电气屏柜中设有真实动车组控制元件和手动故障设置开关,电路环路仿真终端设有采集显示模块,通过采集显示模块能模拟采集动车组中的部件的运行状态,电路环路仿真终端还能输出控制指令;通过手动故障设置开关来断开真实动车组控制元件与电路环路仿真终端的连接,从而使电路环路仿真终端的采集显示模块检测到电气屏柜中的真实动车组控制元件的错误连接状态,并将自动生成的故障代码显示在LED显示屏中。

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