[发明专利]一种空气制动系统制动管流量报警装置

说明书

本发明公开了一种空气制动系统制动管流量报警装置，解决了现有技术中机车及车辆制动管泄漏没有监控装置，不利于行车安全的问题。本发明包括用于控制机车车辆编组制动与缓解并设有1#风管和30#风管的26C制动阀，用于控制机车车辆制动并与1#风管连接的制动管，与30#风管连接用于当26C制动阀内气压过低时进行补风的总风管，设于总风管上用于控制总风管向26C制动阀内补风速率的缩堵，设于总风管上用于实时检测总风管内补风流量的空气流量计，以及与空气流量计连接的机车微机；26C制动阀处于缓解状态时实时1#风管和30#风管连通，机车微机连接有警报器。本发明为26L制动系统提供制动管流量监控功能。

技术领域

本发明属于机车空气制动系统技术领域，具体涉及一种空气制动系统制动管流量报警装置。

背景技术

传统机车使用的26L型制动机，对机车及车辆制动管泄漏没有监控装置。当制动管破损泄漏时，机车车辆空气制动系统将会出现异常，如果司机不能及时发现处理，会对机车车辆造成很大的安全隐患。

因此，提供一种空气制动系统流量报警装置，适用于装备26L型制动机的机车上，能及时监测制动管泄漏情况，并自动输出报警，成为了本领域技术人员亟待解决的问题。

发明内容

本发明解决的技术问题是是：提供一种空气制动系统制动管流量报警装置，解决现有技术中机车及车辆制动管泄漏没有监控装置，不利于行车安全的问题。

本发明采用的技术方案如下：

一种机车车辆空气制动系统中制动管流量报警装置，包括用于控制机车车辆编组制动与缓解并设有1#风管和30#风管的26C制动阀，用于控制机车车辆制动并与1#风管连接的制动管，与30#风管连接用于当26C制动阀内气压过低时进行补风的总风管，设于总风管上用于控制总风管向26C制动阀内补风速率的缩堵，设于总风管上用于实时检测总风管内补风流量的空气流量计，以及与空气流量计连接的机车微机；26C制动阀处于缓解状态时实时1#风管和30#风管连通，机车微机连接有警报器。

进一步地，缩堵的大小为

进一步地，制动管的制动压力为500kPa。

进一步地，警报器设第一预警级别和第二预警级别，第一预警级别为总风管内补风流量在20L/s-30L/s，第二预警级别为总风管内补风流量在30L/s以上。

与现有技术相比，本发明具有以下有益效果：

本发明结构简单，设计科学合理，为26L制动系统提供制动管流量监控功能，使司机随时了解机车车辆制动管泄漏情况。

本发明的报警装置据制动管的泄漏程度自动输出两种报警保护，提前杜绝行车安全隐患。

本发明机车车辆制动管的正常轻微泄漏，报警装置不动作，不会产生误报警。

附图说明

附图1为本发明的结构示意图。

其中，附图标记对应的名称为：

1-26C制动阀，2-制动管，3-1#风管，4-30#风管，5-总风管，6-缩堵，7-空气流量计，8-机车微机，9-警报器。

具体实施方式

为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合实施例，对本发明进行进一步详细说明。应理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。

实施例