[发明专利]下箱体及电池箱

说明书

本发明提供了一种下箱体及电池箱，下箱体包括本体和第一防护组件且设置有安装孔。本体具有底板部、侧板部和檐部，侧板部沿上下方向突出于底板部，檐部连接于侧板部的远离底板部的一端并向侧板部外侧延伸。第一防护组件在上下方向上设置于本体外侧并固定于本体，且第一防护组件与檐部贴合。安装孔沿上下方向贯通所述檐部以及与所述檐部贴合的第一防护组件。第一防护组件提高了下箱体整体的结构强度。同时，由于安装孔通过贯通本体的所述檐部以及与所述檐部贴合的第一防护组件而形成，由此提高了下箱体的安装部位的结构稳定性，从而使得下箱体的安装部位在电池箱遭受外力冲击时不易发生变形或损坏。

技术领域

本发明涉及电池技术领域，尤其涉及一种下箱体及电池箱。

背景技术

随着新能源汽车的普及和推广，新能源汽车的安全可靠性日益引起人们的关注和重视。电池箱作为新能源汽车的核心部件之一，其安全性能直接影响到新能源汽车的安全性能。而电池箱的下箱体作为电池箱的核心承载部件，其结构强度的可靠性又直接影响到电池箱的安全可靠性。

为了实现电池箱与新能源汽车之间的固定安装，下箱体通常设置有安装孔，电池箱通过安装孔固定于新能源汽车。在新能源汽车的行驶过程中，当行驶道路不平时，电池箱会受到振动、冲击，而下箱体的安装部位(即安装孔及安装孔附近的部分)承受了整个电池箱的载荷，其在不断遭受振动、冲击后最容易发生变形或损坏。

发明内容

鉴于背景技术中存在的问题，本发明的目的在于提供一种下箱体及电池箱，其提高了下箱体的安装部位的结构稳定性。

为了实现上述目的，本发明提供了一种下箱体其包括本体和第一防护组件且设置有安装孔。本体具有底板部、侧板部和檐部，侧板部沿上下方向突出于底板部，檐部连接于侧板部的远离底板部的一端并向侧板部外侧延伸。第一防护组件在上下方向上设置于本体外侧并固定于本体，且第一防护组件与檐部贴合。安装孔沿上下方向贯通所述檐部以及与所述檐部贴合的第一防护组件。

第一防护组件包括第一防护板。第一防护板具有：第一上缘部，与本体的所述檐部贴合；第一侧缘部，与本体的侧板部贴合；以及第一下缘部，与底板部贴合。安装孔沿上下方向贯通所述檐部以及第一上缘部。

本体还包括：多个突出部，间隔设置，各突出部沿上下方向突出于底板部并与底板部形成通道。第一防护板还具有：第一凸部，沿上下方向突出于第一下缘部，且第一凸部在上下方向上高于突出部。

第一防护组件还包括：支撑柱，在上下方向上设置于第一防护板的第一上缘部外侧。安装孔沿上下方向贯通所述檐部、第一上缘部和支撑柱。

第一防护组件还包括：转接板，设置于第一防护板与支撑柱之间。安装孔沿上下方向贯通所述檐部、第一防护板、转接板以及支撑柱。

转接板具有：第二上缘部，设置于第一上缘部外侧；第二侧缘部，设置于第一侧缘部外侧；第二下缘部，设置于第一下缘部外侧；以及第二凸部，从第二侧缘部的面向支撑柱的一侧向支撑柱延伸而成。支撑柱固定连接第二上缘部和第二凸部。

下箱体还包括：第二防护组件，在上下方向上设置于第一防护组件外侧，且第二防护组件与第一防护组件以及对应的本体部分贴合。安装孔沿上下方向贯通所述檐部、第一防护组件和第二防护组件。

第一防护组件和第二防护组件在数量上均为多个。多个第二防护组件与多个第一防护组件形成为三维网状结构。

第二防护组件包括：第二防护板，与第一防护组件以及对应的本体部分贴合；以及连接板，在上下方向上设置于第二防护板远离第一防护组件的一侧，并与第二防护板以及对应的本体部分贴合。安装孔沿上下方向贯通所述檐部、第一防护组件第二防护板以及连接板。