[发明专利]一种用于小型机动车车道的道闸有效
| 申请号： | 201811289362.1 | 申请日： | 2018-10-31 |
| 公开（公告）号： | CN109468979B | 公开（公告）日： | 2021-08-27 |
| 发明（设计）人： | 岳广琴 | 申请（专利权）人： | 百铭服饰（福建）有限公司 |
| 主分类号： | E01F13/06 | 分类号： | E01F13/06;E04H6/42 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 362000 福建省*** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 用于 小型 机动车 车道 | ||
1.一种用于小型机动车车道的道闸，包括开设在地面的安装槽(1)，其特征在于，所述安装槽(1)前后两端对称转动连接有两根转动轴(2)，两根所述转动轴(2)上对称固接有第一车道板(3)和第二车道板(4)，所述第一车道板(3)与第二车道板(4)间设有联动机构，位于所述安装槽(1)两侧的地面上对称固接有两个固定桩(5)，两个所述固定桩(5)上对称设有两组闸杆，且两组闸杆均位于安装
槽(1)中线的正上方；
每组所述闸杆均由三根活动杆(6)和两个连接座(7)组成，三根所述活动杆(6)的两端均共同活动连接在两个连接座(7)上，且三根活动杆(6)均还平行转动连接在固定桩(5)上，位于最外侧的两个所述连接座(7)的上端侧壁均焊接有一个第一钩体，所述第一车道板(3)远离转动轴(2)的一端两侧侧壁上均对应焊接有一个第二钩体，位于同侧的所述第一钩体与第二钩体间均共同连接有一根加强杆(8)，所述加强杆(8)的两端均采用配合第一钩体和第二钩体使用的环状结构；
两个所述固定桩(5)靠近第二车道板(4)的一侧侧壁上端均固接有一个绕线轮(9)，所述第二车道板(4)远离转动轴(2)的一端两侧侧壁上均焊接有一个绳座，两个绳座上均固接有一根钢绳(10)，且每根钢绳(10)远离绳座的一端均对应绕过同侧的绕线轮(9)并固接有一个配重块(11)；
所述联动机构包括第一车道板(3)顶端两侧侧壁上固接的两个传动座(12)，两个所述传动座(12)均延伸至第二车道板(4)的顶端两侧并恰好不与第二车道板(4)的侧面接触，两个所述传动座(12)顶端均开设有一条矩形传动轨，所述第二车道板(4)的顶端两侧侧壁上对应焊接有两根传动轴(13)，且两根传动轴(13)均对应贯穿传动座(12)的矩形传动轨并与矩形传动轨的侧壁滑动连接。
2.根据权利要求1所述的一种用于小型机动车车道的道闸，其特征在于，所述传动轴(13)与传动座(12)顶端的矩形传动轨上均淋设有润滑机油。
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