[发明专利]一种汽车转向支撑结构在审
| 申请号： | 201811287688.0 | 申请日： | 2018-10-31 |
| 公开（公告）号： | CN109131588A | 公开（公告）日： | 2019-01-04 |
| 发明（设计）人： | 王国军;朱红霞;熊建华;蒋海林 | 申请（专利权）人： | 东风小康汽车有限公司重庆分公司 |
| 主分类号： | B62D25/14 | 分类号： | B62D25/14;B62D25/00;B62D65/02 |
| 代理公司： | 重庆市前沿专利事务所(普通合伙) 50211 | 代理人： | 郭云 |
| 地址： | 402260 重*** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 汽车转向 转向支撑 导向孔 定位销 支撑柱 装配 支撑柱端部 准确度 盒体结构 加强结构 支撑结构 转向系统 插入盒 体结构 仪表台 支撑座 种盒体 吸振 支板 支撑 汽车 | ||
1.一种汽车转向支撑结构，包括支撑柱（8），其特征在于：
还包括支撑内板（2）和支撑外板（1），所述支撑内板（2）和所述支撑外板（1）固定在一起构成一个盒体，所述盒体布置在车身侧内板（4）上，所述支撑内板（2）和所述支撑外板（1）上都有导向孔；
还包括支撑座（5）、安装板（3）和定位销（6），所述安装板（3）布置在所述车身侧内板（4）上，所述支撑座（5）布置在所述安装板（3）上，所述支撑柱（8）插入所述支撑座（5）的支撑孔中，所述定位销（6）布置在所述支撑座（5）上，所述定位销（6）穿过所述支撑内板（2）上的导向孔和所述支撑外板（1）上的导向孔；
还包括支板（7），所述支板（7）一端布置在车身内板上，所述支板（7）的另一端顶住所述支撑柱（8）。
2.根据权利要求1所述的汽车转向支撑结构，其特征在于，所述支撑内板（2）的导向孔上设置有导向凸台；所述支撑外板（1）的导向孔上设置有导向凸台。
3.根据权利要求2所述的汽车转向支撑结构，其特征在于，所述支撑内板（2）和所述支撑外板（1）通过焊接的方式固定在一起，所述支撑内板（2）焊接在车身侧内板（4）上，所述支撑外板（1）焊接在车身侧内板（4）上。
4.根据权利要求3所述的汽车转向支撑结构，其特征在于，所述安装板（3）焊接安装在车身侧内板（4）上。
5.根据权利要求4所述的汽车转向支撑结构，其特征在于，所述支撑座（5）与所述安装板（3）通过螺栓连接在一起。
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