[发明专利]用于拆解变速箱轴系后端L型滚针轴承衬套的拆解装置在审
申请号: | 201811280516.0 | 申请日: | 2018-10-30 |
公开(公告)号: | CN109048777A | 公开(公告)日: | 2018-12-21 |
发明(设计)人: | 卢西山;郭应清;王铜奎 | 申请(专利权)人: | 安徽江淮汽车集团股份有限公司 |
主分类号: | B25B27/06 | 分类号: | B25B27/06 |
代理公司: | 北京维澳专利代理有限公司 11252 | 代理人: | 牛艺文;周放 |
地址: | 230601 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 拆解 筒体 第二槽 压头 滚针轴承衬套 变速箱轴 拆解装置 第一槽 避让 底端 圆锥滚子轴承 安装方便 齿轮齿顶 档位齿轮 对称设置 可分离式 半圆板 施压件 左半圆 衬套 轴系 拼接 体内 贯穿 | ||
1.一种用于拆解变速箱轴系后端L型滚针轴承衬套的拆解装置,其特征在于,包括:
压头,所述压头的顶端与施压件连接;
筒体,所述筒体的顶端与所述压头的底端连接,所述筒体内自上而下依次形成有相连通的第一槽段和第二槽段,所述第一槽段的内径大于所述第二槽段的内径,所述第二槽段贯穿所述筒体的底端;
所述筒体由对称设置的左半圆板和右半圆板可分离式拼接而成。
2.根据权利要求1所述的用于拆解变速箱轴系后端L型滚针轴承衬套的拆解装置,其特征在于:
所述压头包括呈腰形结构的压板,所述压板的长径端的直径与所述筒体的顶端直径相适应,所述压板的短径端上对称设有阶梯槽;
所述左半圆板和所述右半圆板的顶面均凸设有两个对称设置的卡块,所述左半圆板上的两个所述卡块分别贴合于所述右半圆板上的两个所述卡块,所述卡块为倒L形结构,所述阶梯槽卡嵌于所述卡块与所述筒体之间。
3.根据权利要求2所述的用于拆解变速箱轴系后端L型滚针轴承衬套的拆解装置,其特征在于所述压板的顶面固定有柄头。
4.根据权利要求1所述的用于拆解变速箱轴系后端L型滚针轴承衬套的拆解装置,其特征在于:所述第一槽段贯穿所述筒体的顶端,所述压板的底面凸设有凸柱,所述凸柱的外径和所述第一槽段的内径相适应。
5.根据权利要求1所述的用于拆解变速箱轴系后端L型滚针轴承衬套的拆解装置,其特征在于:所述左半圆板的侧壁上开设有缺口,所述右半圆板的侧壁上凸设有与所述缺口形成卡嵌配合的凸起。
6.根据权利要求5所述的用于拆解变速箱轴系后端L型滚针轴承衬套的拆解装置,其特征在于:所述缺口设有两个,两个所述缺口对称设于所述左半圆板的两端侧壁上。
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