[发明专利]一种汽车后视镜除水装置

说明书

本发明提供一种汽车后视镜除水装置，涉及汽车领域。该汽车后视镜除水装置，包括壳体，所述壳体的内部为中空，所述壳体的内壁与反光镜面固定连接，所述壳体的右侧迎风面开设有进风口，所述壳体的外表面并位于反光镜面的右侧开设有出风口，所述壳体的内壁并位于进风口的左侧与风罩固定连接，所述壳体的内部设置有风力驱动装置。该汽车后视镜除水装置，通过永磁块一和永磁块二相靠近的一侧磁极相反，可使永磁块一和永磁块二之间具有磁性吸附力，通过永磁块一和永磁块二之间的磁力可使条形块左侧设置的橡胶刮水条贴在反光镜面上，有效防止了车辆在行驶过程中刮水装置掉落的问题，并方便了刮水装置的刮水操作。

技术领域

本发明涉及汽车领域，具体为一种汽车后视镜除水装置。

背景技术

汽车后视镜反映汽车后方、侧方和下方的情况，使驾驶者可以间接看清楚这些位置的情况，汽车后视镜的清晰度直接影响了行车的安全。

由于汽车后视镜长期暴露在车外，往往在阴雨天会有雨滴附着在反光镜面上，雨滴和灰尘附着在镜面容易遮挡驾驶者的视线，并且影响行车的安全，对比专利CN107985202A公开了一种汽车后视镜，该对比专利设置了第一喷头、第二喷头以及第一雨刮臂与第一雨刮片组成的第一雨刮器，可将镜面上的雨滴和灰尘进行清除，但是该对比专利通过驾驶室内集成的开关控制雨刷电机动作，第一雨刮臂3带动第一雨刮片4、第二雨刮臂5带动第二雨刮片6进行刮动，同时触动管道上的控水开关，汽车玻璃水箱内的清洁玻璃水由第一喷头7、第二喷头8喷出，一边喷水一边刮水，通过对比专利的工作流程可以知道该后视镜的使用了喷头电机等较为繁琐的结构，使造价的成本较高。

发明内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本发明提供了一种汽车后视镜除水装置，解决了雨滴和灰尘附着在镜面容易遮挡驾驶者的视线，并且影响行车安全的问题。

(二)技术方案

为实现以上目的，本发明通过以下技术方案予以实现：一种汽车后视镜除水装置，包括壳体，所述壳体的内部为中空，所述壳体的内壁与反光镜面固定连接，所述壳体的右侧迎风面开设有进风口，所述壳体的外表面并位于反光镜面的右侧开设有出风口，所述壳体的内壁并位于进风口的左侧与风罩固定连接，风罩的形状呈锥形，风罩的内部为中空，风罩的端部设置有出风嘴，所述壳体的内部设置有风力驱动装置，所述风力驱动装置上连接有传动装置，所述传动装置上设置有永磁块一，所述反光镜面反光面上设置有刮水装置，所述壳体的顶部并位于出风口的右侧与导流板固定连接，导流板为倾斜设置，导流板与水平面之间的夹角为45度。

优选的，所述风力驱动装置包括固定杆、套管、轴承、连接轴、归位弹簧、固定块、驱动扇叶和限位块，所述壳体的内壁并位于风罩的左侧与固定杆固定连接，所述固定杆远离壳体内壁的一端与套管固定连接，所述套管的内部与轴承固定连接，所述轴承的内圈与连接轴固定套接，所述驱动扇叶位于风罩的内部，所述连接轴的一端贯穿轴承和风罩并与风罩内部设置的驱动扇叶固定连接，所述风罩的内壁与限位块固定连接，所述连接轴的外表面并位于轴承的右侧与归位弹簧活动套接，所述归位弹簧的一端与套管的内壁固定连接，所述归位弹簧的另一端与固定块焊接固定，所述连接轴的外表面与固定块焊接固定。

优选的，所述传动装置包括L型杆、滑动滚轮、方管、矩形槽、连接块、连接轨道、滚动轴承和轮轴，所述连接轴的另一端贯穿轴承并与套管左侧设置的L型杆固定连接，所述L型杆远离连接轴的一端与滑动滚轮固定套接，所述矩形槽开设在方管的右侧，所述矩形槽的内壁与滑动滚轮滚动连接，所述方管的左侧与连接块固定连接，所述反光镜面的右侧与连接轨道粘接固定，所述连接轨道的内壁与滚动轴承滚动连接，所述滚动轴承的内圈与轮轴固定套接，所述轮轴远离滚动轴承的一端贯穿连接轨道并与连接轨道右侧设置的连接块焊接固定，所述连接块的左侧并位于两个连接轨道之间与永磁块一固定连接。

优选的，所述L型杆的形状呈L形，所述L型杆是由一个横向和一个纵向的杆连接而成且两个杆相互垂直。