[发明专利]车辆的立体仪表盘、包括其的系统及提供立体画面的方法在审

专利信息
申请号: 201811256279.4 申请日: 2018-10-26
公开(公告)号: CN110738087A 公开(公告)日: 2020-01-31
发明(设计)人: 李智秀 申请(专利权)人: 现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社
主分类号: G06K9/00 分类号: G06K9/00;B60K35/00
代理公司: 11322 北京尚诚知识产权代理有限公司 代理人: 龙淳
地址: 韩国*** 国省代码: 韩国;KR
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摘要:
搜索关键词: 右眼 左眼 立体画面 仪表盘 处理器控制 图像数据 检测 处理器 显示器 配置
【说明书】:

本发明涉及车辆的立体仪表盘、包括其的系统及提供立体画面的方法。一种用于车辆的立体仪表盘可以包括:处理器,其被配置为:从所获取的图像数据中检测出至少一对左眼和右眼;当检测出至少两对左眼和右眼时,在至少两对左眼和右眼中区分第一用户的一对左眼和右眼;并且基于区分出的第一用户的一对左眼和右眼提供立体画面;以及由处理器控制以显示立体画面的显示器。

相关申请的交叉引用

本申请要求在2018年7月18日在韩国知识产权局提交的韩国专利申请No.10-2018-0083424的优先权和权益,其全部内容通过引用并入本文。

技术领域

本发明涉及用于车辆的立体仪表盘(stereoscopic cluster)、包括该仪表盘的系统以及用于提供立体画面的方法。

背景技术

本节中的陈述仅提供与本发明相关的背景信息,并且可能不构成现有技术。

通常,仪表盘可以安装在车辆的仪表板(dashboard)上并且可以显示诸如行驶速度、发动机转速和燃料量等的仪表。近年来,还开发了提供3D画面的立体仪表盘。

用于车辆的传统立体仪表盘可以通过使用摄像头感测驾驶员的左眼和右眼以及通过使用左眼和右眼之间的视觉差来实现立体效果。

然而,我们发现用于车辆的传统立体仪表盘具有以下缺点:当车辆上有多个乘客时,摄像头将检测出所有乘客的左眼和右眼对,并因此,仪表盘将为多对左眼和右眼提供立体画面。因此,可能降低立体画面的锐度(sharpness),并且可能不向驾驶员提供清晰的立体画面。

发明内容

本发明解决现有技术中出现的上述问题,同时原封不动地保持现有技术所实现的优点。

本发明的一个方面提供了一种用于车辆的立体仪表盘,包括所述仪表盘的系统和用于提供立体画面的方法,通过所述立体仪表盘,在检测多对左眼和右眼时,可以在多对左眼和右眼之间区分实际驾驶员的一对左眼和右眼以提供清晰的立体画面。

本发明构思要解决的技术问题不限于上述问题,并且本发明所属领域的技术人员应从以下描述中清楚地理解本文未提及的任何其他技术问题。

根据本发明的一个方面,一种用于车辆的立体仪表盘包括:处理器,其从所获取的图像数据中检测至少一对左眼和右眼,当检测出至少两对左眼和右眼时,区分至少两对左眼和右眼中的第一用户的一对左眼和右眼,并且基于第一用户的区分出的一对左眼和右眼提供立体画面,以及由处理器控制的以显示立体画面的显示器。

在所述仪表盘的一种形式中,处理器可以确定除了车辆中的第一用户之外的第二用户的存在或不存在,并且当存在除第一用户之外的第二用户时,可以区分至少两对左眼和右眼中的第一用户的一对左眼和右眼。

在所述仪表盘的另一种形式中,处理器可以基于从用于感测车辆内的运动的超声波传感器或者从用于感测对应座椅是否就座的垫传感器接收到的感测值来确定除第一用户之外的第二用户是否在车辆中。

在所述仪表盘的一种形式中,当检测出至少两对左眼和右眼并且存在除第一用户之外的第二用户时,处理器可以基于所述至少两对左眼和右眼中的每一对的尺寸并且基于所述至少两对左眼和右眼中的每一对与所述立体仪表盘之间的距离区分第一用户的一对左眼和右眼。

在所述仪表盘的另一种形式中,当检测出至少两对左眼和右眼并且不存在除第一用户之外的第二用户时,处理器可以确定当前时间是否为夜晚。

在所述仪表盘的其他形式中,当检测出至少两对左眼和右眼、不存在除第一用户之外的第二用户并且当前时间为夜晚时,处理器可以基于所述至少两对左眼和右眼中的每一对的尺寸并且基于所述至少两对左眼和右眼中的每一对与所述立体仪表盘之间的距离区分第一用户的一对左眼和右眼。

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